【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 床车最大的麻烦就是装卸。自驾游救急ok，或者搭帐篷。但新能源时代，床车全天空调的优势就出来了。尤其冬季，帐篷里结冰，暖了之后滴水。我在考虑辎重都放车外，整拖挂或者车顶行李箱。
: 今天发这个帖子主要是怀念一下油车时代的床车，以及对新能源车在这方面设计的期待。
: 第一排往后放倒形成床的我也看了，关键是放不平，不好转身，腰受不了~~~
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床车携带物资一定要精简磨合，我是四个整理箱，一个装锅碗瓢盆炉头调料（一个18的高压锅套一个20的压铸铝深煎锅里，用方形不锈钢盆好收纳），一个箱子装水果食物，一件装衣服，还有个装杂物（折叠桌椅水袋天幕这些），另有收纳包（被子）一个，小背包塞后排脚下。
长途自驾露营时提前找平铺好床，四个整理箱在车尾，露营随时搬出展开，睡觉把整理箱放在前排座椅上。
去年两口子跑219，有九天住在车上，没觉得不方便，夏天真需要在车里睡就怠速开空调，当然这样的机会不多。
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【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 集装箱化是这样，我有个朋友也是这么做。整理箱归纳有序，还可以当桌椅。特殊时，还可以外置车顶。
: 轻量化肯定是趋势。我回头也琢磨一下。
: 我露营稍微有点野，基本不会在服务区、停车场、露营地等人群集中的地方，加上一般是三人为主，车里只适合1-2人，我就必须得考虑帐篷。最近一次露营，就是在北京/河北交界的山里，只带娃就睡车里了。近郊也没带太多东西，吃的东西放车顶，桌椅直接就放车外。
: ...................
是的，我是自驾顺便写生，如果离车远一点，我是支个小天幕，带个徒步的小套锅，一个小背包全部装下。我画画，地婆玩她的加做饭，野地方还可以玩柴火炉，晚上睡觉还是回到车里来。
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