- 主题:2024 年全国乘用车市场零售 2289.4 万辆,同比增长 5.5%
新能源 2024 年 1-12 月零售 1,089.9 万辆,同比增长 40.7%。
--
FROM 111.199.253.*
恢复到历史新高了没?
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 新能源 2024 年 1-12 月零售 1,089.9 万辆,同比增长 40.7%。
--
FROM 1.202.122.122
该取消一切所谓新能源汽车的补贴了。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 新能源 2024 年 1-12 月零售 1,089.9 万辆,同比增长 40.7%。
--
FROM 218.82.57.*
貌似还比不上2017年的量
【 在 wuhen (无痕) 的大作中提到: 】
: 恢复到历史新高了没?
: 【 在 ble 的大作中提到: 】
: : 新能源 2024 年 1-12 月零售 1,089.9 万辆,同比增长 40.7%。
: --
--
FROM 27.47.169.*
全球电车份额在下跌,中国在上升。东大老百姓又扛起了所有。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 新能源 2024 年 1-12 月零售 1,089.9 万辆,同比增长 40.7%。
--
FROM 218.108.210.*
不能取消,一取消就找不到售后了,电车已经在不断挑战人类的底限,政策上就要舒缓一些了。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 该取消一切所谓新能源汽车的补贴了。
:
--
FROM 218.108.210.*
还好,没超过50%
否则计划2035年50%占有率的部门更没脸了
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 新能源 2024 年 1-12 月零售 1,089.9 万辆,同比增长 40.7%。
--
FROM 180.162.75.*
百万漕工
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 该取消一切所谓新能源汽车的补贴了。
--
FROM 112.103.143.*
2017年乘用车销量是2421.7万,比今年略多一点。不过算全部汽车的话,今年3000万应该是新高了。
考虑到今年500万的出口,按产量算应该也是新高了。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 貌似还比不上2017年的量
--
FROM 111.199.253.*
插混增程都是算新能源吧,油混算油车吗?
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 还好,没超过50%
: 否则计划2035年50%占有率的部门更没脸了
--
FROM 111.199.186.*