- 主题:常有人说有俩车，油车吃灰电车抢开，啥原因心里没数么？
快算了吧
电鸡的主销量就是比亚迪
比亚迪几辆车卖 20 万以上？
省那几个油钱不丢人
不承认这个才丢人
大号电鸡还驾驶感受甩油车
您之前开的也是比亚迪油车吧
对自己好点
对家里人负点责吧
什么？
你只在乎省通勤费？
你喜欢一脚直线加速爆表的鬼火少年感？
拜拜了您嘞
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 油钱才几个钱？ 电车的驾驶感受要甩油车十万八千里。
: 月薪4000~5000的开的都是油车，谁家烧不起油？ 买个电车几十万，你觉得主要是为了省油？
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 36.5.78.*
电鸡主还有快遮羞布
智能化…
取消实体按键戳个大平板在车上
跟个傻子一样在车里喊小叉小叉帮我打开空调
对电鸡主来说就是不得了的高科技了
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 不是为了省钱谁开电车，电车就是给穷人的解决方案
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 36.5.78.*
水军的固定话术
类似的还有身边的宝马 x5 车主换了理想 巴拉巴拉
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 奇怪，网上都是家里一油一电的，然后说油车落灰电车如何如何好云云，都快成固定套路了。
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: 显示是，家里有两辆车的都少，绝大部分人家里只有一辆车，有一辆车的家庭还因为政策原因不得不买纯电。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 36.5.78.*
道路修建和养护是刚性支出的费用，油车没了这笔钱肯定要找出处，首先是车船税正常
收取，这优惠取消会很快，其次，是设置收费站，还是按里程收养路费，亦或在电费里
面加征一笔，都会有不少争议，但争归争，这笔钱总归要收上来
【 在 Relex 的大作中提到: 】
: 把油车产能大部分淘汰之时，只能买到电车和高价特种油车，老油车每年报废两千万辆，管理者去哪收车船税和养路费（7元油价内含2.5～3元/升的燃油附加税）？
: 电价生产成本可能只有0.2～0.4元/度，电网运输调节费用0.5～1元/度，日益减少的油车养路费和税，必然转移到电价附加税费中。
: 电费加1～3元/度，才能逐渐弥补养路费的减少。
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FROM 27.190.20.*
我没有小隔间，呜呜
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 其他说的还行，但是为啥总强调中午能上车午休？办公室午休不行吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 218.17.31.*
呵呵
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 一点没贬低，实际体验就是电池车开起来难开，高速操控极差。坑人。
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FROM 218.17.31.*
电驴，已经不是穷人的专属
路上骑车的，不少过w，甚至好几w的电驴
现在锂电技术进步，市区用也不焦虑，而且门到门的快感，是4轮无法超越的
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 我觉得电驴才是穷人的解决方案。
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FROM 123.113.179.*
那为啥电车到处都是龟速，还有大晚上不开灯省电的，连电都用不起，也不知道为啥要买电车
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 油钱才几个钱？ 电车的驾驶感受要甩油车十万八千里。
: 月薪4000~5000的开的都是油车，谁家烧不起油？ 买个电车几十万，你觉得主要是为了省油？
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FROM 120.244.217.*
难道不是因为这个人很闲，明明只需要一辆车，非得卖两辆。所以必然一个车闲置，至于哪个闲置，大概率是先买的哪个不用，因为不管什么产品，后生产的都会比旧的好一些。
这种人，你个他两辆电车他也一样会有一台吃灰呀...
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FROM 123.113.249.*
今天我电车龟速了，不过走的是慢道，有条件尽可能靠边让后边超车。
电车太省电了，送人完了等人回来，停车场太贵了，就开着慢慢遛，等电话来再去接人。在停车场等人花不起钱呀。
两个小时遛了30多km，折合2.5元，比停车场便宜多了。
大灯是自动的，天不怎么黑就自动开了。
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 那为啥电车到处都是龟速，还有大晚上不开灯省电的，连电都用不起，也不知道为啥要买电车
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*