我觉得杭州礼让行人做的不错
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 杭州我感觉比较差 ...
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堵到对向车道是想别被人碰瓷？
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 刚才进小区抬杆那边已经有两辆车在排队  
: 后面要左转进小区的车，就在自己车道内打左灯排队，没有堵在对向车道上。  
: 这几年在外地待得久，回北京时间少，这文明这素质，不愧是帝都。  
: 到底是谁在造谣北京司机不行的啊  
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发自「今日水木 on M2101K9C」
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最近走了几次京良路上南五环进城，那里有个高架桥，永定河大桥、立垡桥那一段
2个车道+1个应急车道，是早晨上班高峰，车很多，慢慢挪
应急车道上不断有车跑过去，一辆接一辆

【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 刚才进小区抬杆那边已经有两辆车在排队
: 后面要左转进小区的车，就在自己车道内打左灯排队，没有堵在对向车道上。
: 这几年在外地待得久，回北京时间少，这文明这素质，不愧是帝都。
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北京高素质司机比例相对较高，矮子里拔将军。但是，相对记分罚款少，是因为素质明显高吗？是因为交通违法查处松！
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 北京司机违法率比上海深圳低得多  
: 有统计数据，北京机动车数量高于上海  
: 但北京机动车一年总违法数、总记分数、总罚款数均显著低于上海  
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发自「今日水木 on iOS」
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捂脸，不是这意思，给J哥数据是想讨论一下。
不同数据是同一事物的一体多面，后面有版友说的对，就是北京可能管理宽松，可能是区域太大了警力少，所以罚分相对较少；但死亡事故多，可能是城郊结合部多，山区多，以及南北方人处理交通纠葛态度不同，北方这边总体感觉更楞~

【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 哈哈哈  打脸了
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