当时落地价14万多，贵得一b。
空气质量测试总体过关，但卡罗拉味道明显更大。
舒适性用料和油耗轩逸更强（1.6L/1.2T）。
耐久可靠性和安全性用料卡罗拉更强。
这俩总体用料都很凑合，后车身偏软容易出异响。
卡罗拉换了若干个发动机脚垫，轩逸换了一根半后扭力梁。
轩逸的毛病很全面，哪哪都有，说明日产内部出了系统性问题。

原文在b站，账号叫abv车比得
--
FROM 115.171.155.*

空气质量测试很有代表性。
合资车的乙醛测试一律超标。特斯拉m3更经典，全面超标，简直是毒气弹。
有人说乙醛标准太苛刻，我们是豪华内饰难免会超一点，建议改低！（其实卡罗拉和m3都是毛坯内饰）

然后进口斯巴鲁和三辆国产车都是全部达标。
于是弹幕都无语了…
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 是啊，以前A级车，次顶配14左右，混动+2，手动丐版10左右，凯美瑞啥的都得20起
--
FROM 115.171.155.*