- 主题:今年老车年检真的很严
测试方法也有多个。
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
:标准还有多个？
--
FROM 114.246.98.*
那媒体还煞有其事辟谣
【 在 tiezhishizi (北极我最大) 的大作中提到: 】
: 24年7月1日开始执行新的，我刚最近刚验完，反复好几次才过，仔细对比了不合格那项的限值，跟前几年不过的截图比，确实变了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: : 标准还有多个？
--
FROM 222.129.0.*
辟谣的是OBD，实际更麻烦的是提高了检测标准，几乎提高了一倍，所以很多原来能过的老车就过不了了。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 那媒体还煞有其事辟谣
:
--
FROM 114.249.192.*
嚓。我07年的车岂不是很危险。
【 在 tecer (@@@三眼) 的大作中提到: 】
: 辟谣的是OBD，实际更麻烦的是提高了检测标准，几乎提高了一倍，所以很多原来能过的老车就过不了了。
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 那媒体还煞有其事辟谣
: :
--
FROM 222.129.0.*
07年的车，不存在检测OBD的问题
主要是尾气的检测，验车前，加高标号汽油，跑个十来二十公里高速，先把三元烧热了，到检测厂后早点把车打着怠速运行，这样三元能继续保持相应的工作温度，通过的概率会提高很多。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 嚓。我07年的车岂不是很危险。
:
--
FROM 114.249.192.*
这是不是就是为了让换车刺激消费呀
【 在 tecer (@@@三眼) 的大作中提到: 】
: 07年的车，不存在检测OBD的问题
:
: 主要是尾气的检测，验车前，加高标号汽油，跑个十来二十公里高速，先把三元烧热了，到检测厂后早点把车打着怠速运行，这样三元能继续保持相应的工作温度，通过的概率会提高很多。
:
--
FROM 222.129.0.*
没觉得啊，12年的本田一次过，从来没有任何毛病
--
FROM 114.241.37.*
盛华一直比较严格吧
--
FROM 223.104.41.*
关键是到底有没有问题 如果确实超标了那有啥好说的
【 在 orchideyes (一梦如是) 的大作中提到: 】
: 去的王四营盛华检测厂，之前连着几年都去的这家。一辆平时不怎么开10年老车，往年验车都是一次过，今年莫名就尾气检测不过了。复检要二类以上维修厂的竣工报告。
:
: 找附近汽配城的熟店打听，说今年北京确实严格很多，建议我去外地验车。回检测厂退检的时候，发现纸质退检清单上差不多有几十条退减记录了，不知道是当天的还是当周的。
:
--
FROM 119.34.177.*
都是坑老百姓的钱
【 在 orchideyes 的大作中提到: 】
: 去的王四营盛华检测厂，之前连着几年都去的这家。一辆平时不怎么开10年老车，往年验车都是一次过，今年莫名就尾气检测不过了。复检要二类以上维修厂的竣工报告。
: 找附近汽配城的熟店打听，说今年北京确实严格很多，建议我去外地验车。回检测厂退检的时候，发现纸质退检清单上差不多有几十条退减记录了，不知道是当天的还是当周的。
: 另外问下尾气氮氧化物超标的话清洗三元和积碳有用吗？还是只能换三元？
: ...................
--
FROM 118.247.205.*