你把事情想简单了。车牌位数这么少,还为了防止混淆,还有些字符不能用,就是给活人看的。
甭管是否有主观恶意,少字符数目的车牌误识别的几率,比etc内置的一大串鉴权令牌高多了,还难以自行纠错。伪造或者克隆etc,难多了。
如果上规模,全国性的玩车牌付,这种错误率不可接受。
为这种不知道是技术问题还是恶意的破事,jc会很辛苦的。公共资源不该这么浪费。
拦截可疑车辆只是开始,确定处罚还要成本。
【 在 muma007 的大作中提到: 】
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: ETC已经投入巨资,改用更简便的车牌付;等于以前的投资打水漂了
: (1)有人说套牌——绑定微信,只要车辆进入高速自动提示;技术上很简单的事情。现在追踪车辆对于高速也是很简单的事情。套牌车上高速车主肯定马上就会报J,想逃脱基本上不可能,只要JC想抓。
: 没有那个傻子会为省点高速费去干这种必然被抓的事情。
: 有人说会套牌会成百倍增加;JC正缺少业绩——再说上高速都抓不到,可能吗
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