etc1996年中国就开始使用了
微信2011年的，车牌识别技术2010年左右才成熟
2010年之前套牌车多的是。
现在的车牌识别也没有etc靠谱，即使99.99可靠，万分之一错误，放到每天上千万的流量里面，就是每天要有几千个出错。
etc可以和车主身份分离，车牌也可以随便绑定其他人？

为啥要废掉以前那么多投资，反而去搞一套更不稳定的技术？
用一个利益集团去打击另一个利益集团？
搞不懂楼主的思维。

【 在 muma007 的大作中提到: 】
: ETC已经投入巨资，改用更简便的车牌付；等于以前的投资打水漂了
: （1）有人说套牌——绑定微信，只要车辆进入高速自动提示；技术上很简单的事情。现在追踪车辆对于高速也是很简单的事情。套牌车上高速车主肯定马上就会报J，想逃脱基本上不可能，只要JC想抓。
: 没有那个傻子会为省点高速费去干这种必然被抓的事情。
: ...................
--
FROM 219.143.177.*

绑定车牌就没有成本吗？
【 在 DeepSpace 的大作中提到: 】
: 第一，增加成本，很多车不上高速，比方说我开了二十多年车，近三年一次高速都没上过，etc掉下来都懒得去换
: 第二，车辆买卖时写死在芯片里的信息怎么办？
--
FROM 219.143.177.*