- 主题:车牌付打击了ETC既得利益集团，本来完全可以实施
我不知道哪种方式更好，也许你说的是对的，但有时候也不是什么某个利益集团的问题，比如当年的录像带制式的竞争、还有液晶与等离子技术之争等等，据说都是被淘汰的那种其实更好……但剩下的用着也不坏，也就行了
【 在 muma007 的大作中提到: 】
: ETC已经投入巨资，改用更简便的车牌付；等于以前的投资打水漂了
: （1）有人说套牌——绑定微信，只要车辆进入高速自动提示；技术上很简单的事情。现在追踪车辆对于高速也是很简单的事情。套牌车上高速车主肯定马上就会报J，想逃脱基本上不可能，只要JC想抓。
: 没有那个傻子会为省点高速费去干这种必然被抓的事情。
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对套牌莫名其妙，伪造证件，直接入刑。
话那么容忍干什么
【 在 muma007 的大作中提到: 】
: ETC已经投入巨资，改用更简便的车牌付；等于以前的投资打水漂了
: （1）有人说套牌——绑定微信，只要车辆进入高速自动提示；技术上很简单的事情。现在追踪车辆对于高速也是很简单的事情。套牌车上高速车主肯定马上就会报J，想逃脱基本上不可能，只要JC想抓。
: 没有那个傻子会为省点高速费去干这种必然被抓的事情。
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FROM 112.66.29.*
假车牌入刑阿
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 能识别车牌真假吗？还需要收费站吗？照你这么说路上架一排摄像头就行了
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FROM 112.66.29.*
假车牌现在也没入刑啊
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 假车牌入刑阿
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FROM 116.237.184.*
套牌判几年？
【 在 assiac 的大作中提到: 】
: ETC+龙门架就是为了防套牌，大货车司机斗智斗勇能力太强了，因为每公里2元的收费标准，长途搏一把来回就有可能省下上万元的通行费，其他国家没有中国如此高的长途高速通行费，所以也没有那么多逃费的办法，没有可比性。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 112.66.29.*
正解
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 首先，故意遮挡变造车牌的处罚太轻，明显故意的行为应该入刑；
: 其次临时牌照不能用纸片的，要和正规拍照一样用铝皮的。 其实两张铝皮的成本很低，不超过二十块钱。
: 车牌其实就相当于行驶证的一部分，就像身份证对于人一样的道理。确实没必要另外搞一套收费方法。。
: etc实际上是非常古董的技术，八十年代技术成熟的，是车牌自动识别技术没出现之前的产物，其实早就应该扫进垃圾堆了。
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FROM 112.66.29.*
车牌大面积无法识别的时候应该封路了
【 在 iamrzd 的大作中提到: 】
: 别的不说，下雪天车牌大面积无法识别是大概率会发生的事
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FROM 101.88.226.*
现在高速收费只有一进一出收费，要记录车辆的实际行驶路径才能准确计算费用。
ETC应该是内置了定位系统，准确记录车辆实际行驶路径。
光靠车牌应该实现不了
【 在 muma007 的大作中提到: 】
: ETC已经投入巨资，改用更简便的车牌付；等于以前的投资打水漂了
: （1）有人说套牌——绑定微信，只要车辆进入高速自动提示；技术上很简单的事情。现在追踪车辆对于高速也是很简单的事情。套牌车上高速车主肯定马上就会报J，想逃脱基本上不可能，只要JC想抓。
: 没有那个傻子会为省点高速费去干这种必然被抓的事情。
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FROM 117.129.68.*
不如扫脸支付？
【 在 muma007 的大作中提到: 】
: ETC已经投入巨资，改用更简便的车牌付；等于以前的投资打水漂了（1）有人说套牌——绑定微信，只要车辆进入高速自动提示；技 ...
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FROM 45.77.189.*
楼主就是坐办公室拍脑袋想出来的几条
实际情况下还分主观错误和客观情况
现在高杆识别ETC分段计费不要效果更高，还有上下高速口的识别。。。
前面做方案的人不是草包
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 楼主没有在风雪以及冻雨天气开过车吧？
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FROM 159.226.156.*