- 主题:打了一辆凯美瑞混动
谈不上恨，想多了。
只是一些人眼里，不吹比亚迪就是黑子。
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 我知道他是恨比亚迪
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FROM 124.127.200.*
新能源版几个id更是活宝，自己一辆比亚迪的车都没买过，天天给比亚迪洗地，还对比亚迪用户吐槽比亚迪冷嘲热讽。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 只恨比亚迪，买了比亚迪被坑了恨比亚迪不是很正常吗？
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FROM 124.127.200.*
去年报废置换落地13多点。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 司机说油耗不到5，这车落地18w
: 非常OK啊
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FROM 121.69.102.*
确实充放频率比较高。。不过现在的标准是1000次充放衰减不低于80%，加上这种核心大件的质保，感觉可以放心用
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 主要是插电算新能源有补贴送牌，其实那个小电池每天充放很容易废
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FROM 1.119.141.*
大多数电池都做不到1000个循环，能有500个循环就不错了，
我现在开的毛豆3，还是循环寿命比较好的铁锂电池，开了两年半4万公里衰减了5%，
CLTC 556公里，这才不到80个循环，线性外推一下充放不到300个循环就衰减20%了
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 确实充放频率比较高。。不过现在的标准是1000次充放衰减不低于80%，加上这种核心大件的质保，感觉可以放心用
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修改:djkstra FROM 14.154.46.*
FROM 14.154.46.*
这么惨？要是纯电续航100多公里的插混，那不是开几万公里就废了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 大多数电池都做不到1000个循环，能有500个循环就不错了，
: 我现在开的毛豆3，还是循环寿命比较好的铁锂电池，开了两年半4万公里衰减了5%，
: CLTC 556公里，这才不到80个循环，线性外推一下充放不到300个循环就衰减20%了
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.*
我是6年的Model 3，现在大概衰减了10%左右，但我觉得早就衰减到10%了，后边基本衰减很慢很慢。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 大多数电池都做不到1000个循环，能有500个循环就不错了，
: 我现在开的毛豆3，还是循环寿命比较好的铁锂电池，开了两年半4万公里衰减了5%，
: CLTC 556公里，这才不到80个循环，线性外推一下充放不到300个循环就衰减20%了
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FROM 1.119.141.*
请问这是啥车？
根据这些关键词，没查到车型呀
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: MG有个4米9的插混降到798了，18万能买俩次顶配。现在B级以下越来越卷。 ...
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FROM 218.12.17.*
汉比他好
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FROM 223.104.40.*
无数次打过汉，没啥区别
【 在 careers (careers) 的大作中提到: 】
: 汉比他好
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FROM 114.249.24.*