- 主题:老家县里打滴滴，基本上车就让你取消订单，走私单
三家运营商算垄断吗？还有虚拟运营商 怎么还觉得话费贵呢
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 老想着白嫖是对这个世界起码的商业规则都不懂。滴滴能算垄断吗，慢不说除了高德，还有百度，还有出租，而且价格上，滴滴快车价格一直比出租低，站在乘客的角度，除了方便了以外有什么损失吗？再站在司机这一端，嫌抽成高，大可以不干，可以去工厂，可以去送外卖，可实际上司机上滴滴司机的收入都比出租师傅高。 滴滴提供的平台服务、客户服务，怎么定价是市场行为，那1万多人的客服不花钱么，觉得滴滴挣了超额利润，你大可以自己去搞一个跟他竞争，再者高德完全可以低抽成抢滴滴份额不是么。非要把资本和劳动者对立起来，怕是剥削的思想毒害太深了。
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三大运营商贵吗？比国外便宜多了 在北京打一次车就有可能顶一月话费
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 滴滴贵吗，滴滴快车比出租便宜，更别说特惠了
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欧美打车贵 那是因为人工贵 不是因为平台抽成高
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 胡搅蛮缠啥，对比你也得同市场环境对比，欧美日打车还比国内贵好几倍呢
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滴滴为啥30%?
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，uber抽成25%， 滴滴22%，两家都是上市公司都有披露
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不是说了百分之二十多吗
【 在 db1 的大作中提到: 】
: 你知道美国uber抽成多少嘛？
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那也不会比国外低的 其他服务都比国外低 为啥抽成比国外还高
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 抽成不是固定的你不知道?
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那到底是谁抽成高?如果一样也不合适吧 你也说国外的各类资费都比国内贵
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 胡搅蛮缠个啥，这都是公开数据，去看看uber和滴滴的taking rate
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