扩产能 投资上下游 开新产品 建海外供应链 远洋货轮 都不需要花钱吗？
--------这恰恰就是风险最大的地方，你仔细想想就知道为何了。本质上这就跟恒大当初拿地一样的。
一旦销量下滑，链条就断了。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 扩产能 投资上下游 开新产品 建海外供应链 远洋货轮 都不需要花钱吗？要把钱存在账上才算有钱吗？
--
FROM 124.127.200.*

我可以给你再说得小白一点：
笛子自己家的财报负债很少，但应付账款还是写得很清楚的，为何有利润，负债少，因为迪链的票据你可以理解为付出去了。
啥意思呢，我跟你采购1万元的货物，3个月以后我给你一个票据，这个票据给了你财务上就相当于你已经收到我的款了，这个票据最终变成现金，需要6-8个月周期。用中国的会计规则，这不算负债，只算应付账款。但事实上，你一分钱没收到。
按香港的机构算，净负债3230亿，也就是这么多钱要付出去，有些人说厂家在不断卖车啊，卖车不就有钱了吗，有钱就可以还回去了，没问题，但如果净负债是3230亿，也就是你只能用流水来还债，实际上债务是要用利润去还的才是真正能还掉的。如果销量下滑，很快就崩了。

如果你还是看不懂，那就别讨论了。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 扩产能 投资上下游 开新产品 建海外供应链 远洋货轮 都不需要花钱吗？要把钱存在账上才算有钱吗？
--
修改:yuandao888 FROM 124.127.200.*
FROM 124.127.200.*

是消费品啊，有啥问题么？百年品牌太多太多了，但是用这种x链的方式没出问题的有几家？如果以10年为周期。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 别 转移话题 就你可口可乐算不算消费品
--
FROM 124.127.200.*

比亚迪的固定资产中，绝大部分是机器设备（约为三分之二）
通常，机器设备的折旧年限为10年并设残值率为5%，年折旧率为9.5%

------以上我是转载的。

但是欠的钱是有利息的，不过可以滚动起来降低利息支出。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你是不是不知道，有一个东西叫资产？
: 知道啥叫固定资产么？
:
--
修改:yuandao888 FROM 124.127.200.*
FROM 124.127.200.*

就是没有延续性，可口可乐本质上是垄断产品，配方都不公开的，只有百事可以抗衡。
新能源车不是。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 你不是刚说过，消费品没有延续性吗？ 还是常识？这么快就打自己脸？
--
FROM 124.127.200.*