- 主题:四部门:开放三电配件 提高维修标准化 降低使用成本
金融总局，工信部，交通部，商务部，联合发指导意见
其中提到，推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配件。加强新能源汽车维修企业能力建设，建立完善维修和理赔标准，提升车辆维修和理赔标准化程度，降低新能源汽车全生命周期使用成本
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FROM 218.94.96.*
电驴一直都是三电随便换
然后各种电池满天飞，着火一起又一起
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 金融总局，工信部，交通部，商务部，联合发指导意见
: 其中提到，推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配件。加强新能源汽车维修企业能力建设，建立完善维修和理赔标准，提升车
: 疚藓屠砼獗曜蓟潭龋档托履茉雌等芷谑褂贸杀
: ...................
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修改:Fgps FROM 123.114.81.*
FROM 123.114.81.*
电池起火是电池不合格，不是因为能换
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 电驴一直都是三电随便换
: 然后各种电池满天飞，着火一起又一起
: 盗
: ...................
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FROM 49.75.0.*
我觉得电车车主换电池会肉疼
买便宜电池的肯定不少
【 在 richiter 的大作中提到: 】
电池起火是电池不合格，不是因为能换
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 电驴一直都是三电随便换
: 然后各种电池满天飞，着火一起又一起
: 盗
: ...................
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FROM 123.114.81.*
那问题也不在能换电本身，贪小便宜也好，监管不到位也好，总之是其他问题。
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 我觉得电车车主换电池会肉疼
: 买便宜电池的肯定不少
: 电池起火是电池不合格，不是因为能换
: ...................
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FROM 49.75.0.*
因果错位。
电驴起火是因为电驴的锂电池都是电动汽车报废的，或出厂b级电芯（这个算很好的了）
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 电驴一直都是三电随便换
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: 然后各种电池满天飞，着火一起又一起
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发自「今日水木 on HBN-AL00」
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FROM 120.32.242.254
刚判的那俩修车的也算lwl了吗？
【 在 pol (lll) 的大作中提到: 】
: 金融总局，工信部，交通部，商务部，联合发指导意见
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: 其中提到，推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配件。加强新能源汽车维修企业能力建设，建立完善维修和理赔标准，提升车辆维修和理赔标准化程度，降低新能源汽车全生命周期使用成本
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FROM 122.139.160.*
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 电驴一直都是三电随便换
: 然后各种电池满天飞，着火一起又一起
所以需要规范。
那些自己乱搞，起火的没厂家负责任。
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FROM 106.127.235.*
很及时时，很长远的行业政策
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FROM 106.127.235.*