- 主题:etc太阳能补电纯属拍脑袋方案
新的好多带typec充电口。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 新一点的车, 自带无卡ETC. 使用车辆供电.
: 老一点的车, 地库党试试用手电筒照.
: [upload=1][/upload]
: ...................
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FROM 116.237.105.*
强光手电贴脸怼可以
本地老实测
正午太阳直射输出1ma左右
充满几十mah的电容得几天
室内看光照强度输出电流从0.0x到0.x不等
地库是0.0x水平充满奔几个月去了
室外上下班时段的光照是0.1~0.5吧
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 新一点的车, 自带无卡ETC. 使用车辆供电.
: 老一点的车, 地库党试试用手电筒照.
: [upload=1][/upload]
: ...................
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FROM 221.216.117.*
只要不是一直在地底下行驶，就有机会补电。
【 在 foxgod (foxgod) 的大作中提到: 】
: 现在停车很多都是地库了
: 哪里来的那么多光照？
: 不思进取！
:
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FROM 124.64.22.*
在冬天五点下班，光线除了冬至附近不行，其他时间还是可以充电的，早上8点半上班，这个时间光线也还可以。
你可以改进etc并且用top2的毕业证去融资，这样可以造福很多人。
【 在 foxgod (foxgod) 的大作中提到: 】
: 而且上下班环境光的强度
: 和地库也就卧龙凤雏
:
: 【 在 foxgod (foxgod) 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.22.*
太阳能应该是给那个大电容充电，里面的那个电池好像是宽温电池，不能充电。
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 带太阳能充电功能的必然是可充电电池。
: 如果是不可充电的锂亚电池，一充电直接把前风挡给你炸碎。
:
:
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FROM 124.64.22.*
以后没电顺路换个新etc就行，我是从来不自己费时去换那个电池电容，你的时间很值钱的。
每个etc用个4-5年应该没有问题，换一次200元左右。
【 在 foxgod (foxgod) 的大作中提到: 】
: 再点评一下所谓的“技术方案”
: 本老司机在数年前第一次给自己的etc换电容电池时
: 就花了几秒钟搞清楚了所谓的“技术方案”
: 1、一块光伏板；
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FROM 124.64.22.*
有没有测过那个电容充到百分之多少就可以让etc标签起作用？我认为不见得充满才能用。
疫情期间车停地库三个月没动，开出去十分钟上高速标签正常工作。
【 在 foxgod (foxgod) 的大作中提到: 】
: 强光手电贴脸怼可以
: 本地老实测
: 正午太阳直射输出1ma左右
: 充满几十mah的电容得几天
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FROM 124.64.22.*
又是一个除了BB学历毛都不懂的蠢货。你不是相关专业人员，TOP2有个蛋用？我前公司一堆TOP2的，谁他么稀罕你个TOp2。
怎么你们这帮人毕业多少年了？是不是TOp2就是你能说的出来的人生巅峰了？
丢人现眼。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 1、有usb补电的
: 2、几乎相同就证明对的？
: 3、拍出我的top2毕业证吓死你
: 4、你技术也就能给蹩脚方案做维护想都想不明白只能给我等提鞋都不配
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FROM 110.228.214.*
ETC最好的其实是台湾那边，还有东南亚一些地方的，就一个很简单的线圈，或者你可以认为就类似一个公交卡那样的东西贴到车窗上。成本很低，也不用什么蓝牙之类的。
但是识别率是个问题，尤其当车前挡玻璃贴了车膜后，效率就会有影响。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 专家最好给大家科普一下
: etc标签搞有源方式确实属于广受诟病的一个点
: 本质上ETC标签就是个车辆身份识别装置，
: 为什么必须有源，有源为什么又不能用车载电源？为什么不选择其他方案，为什么不出厂标配，等等问题
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FROM 110.228.214.*
你们这种货色无法就具体技术问题说出个一二三来，立马就开始攻击别人的身份，学历，单位等等。属于最没品的那种丢人现眼的蠢货。
就跟最近DEEPSEEK做的很好，成本很低，老美那帮人又是攻击所谓抄袭，又是国家安全，各种禁止云云，除了证明自己是个废物手忙脚乱，无他。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 做etc的公司当了两天小兵
: 不能证明技术牛
: 恰恰证明技术搓
: 技术牛的有几个会去这种公司？
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FROM 110.228.214.*