- 主题:etc太阳能补电纯属拍脑袋方案
没本事的人
脾气往往大
典型特征就是不能接受批评
稍微说一下气急败坏
破口大骂
【 在 JerryL (Jerry) 的大作中提到: 】
: 你们这种货色无法就具体技术问题说出个一二三来，立马就开始攻击别人的身份，学历，单位等等。属于最没品的那种丢人现眼的蠢货。
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: 就跟最近DEEPSEEK做的很好，成本很低，老美那帮人又是攻击所谓抄袭，又是国家安全，各种禁止云云，除了证明自己是个废物手忙脚乱，无他。
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FROM 111.201.27.*
请给说说为啥里边放俩电池
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: ETC是我上家公司的产品之一。
: 你要是不懂里面的技术，我可以给你科普。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.22.*
充一次电能用多久？如果充1小时，能用10小时，就问题不大。实际上，充一小时估计能用好几天吧。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 地库里停的时间
: 是出去开的十倍以上
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FROM 111.160.157.*
所以你是在说自己是吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 没本事的人
: 脾气往往大
: 典型特征就是不能接受批评
: 稍微说一下气急败坏
: 破口大骂
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FROM 223.104.41.*
任何工作以后还在提学历的都是半吊子蠢HUO
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 原来你要讨论技术啊？
: 太欢迎了
: 我以为你要抬杠比学历啥的
: 那我就不困了
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: 我没参加工作周围就全是top2的了
: 没一个你这样一开口不老老实实说技术
: 动不动转进到心智啊、滚蛋啊、蠢蛋啊啥的
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FROM 223.104.41.*
其实行车记录仪内部也有一个锂电池，那个还是可充电的。用于突然外部断电后，还能给记录仪供电一小段时间用于存储数据，不过电池很小。
一般情况下，安全性没什么问题。
ETC里面那个电池主要是待机用的。
真正起作用的是那个大电容，两个相互配合。当高速上和收费站或者龙门架上的RSU通信的时候，需要短时间大电流，主要靠电容放电支持。后面再靠那个小的充电板补充电量。
现在ETC有一些出厂就自带了，这个是直接接到整车系统里的，由整车的电源管理系统供电。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 supernewhand 的大作中提到: 】
: 谢谢回复
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: 我想了解，不考虑充电电路的问题，因为充电器可以网上买，不贵，外留个线就行
: 单就可充电锂电池本身在车里使用问题，如果可以的话，就方便很多了
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FROM 223.104.41.*
一个电池一个大电容，不是两个电池。
大电容主要是瞬间高功耗的时候输出大电流快速。后期靠那个小板慢慢补充电量。
电池主要是低功耗待机用。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 请给说说为啥里边放俩电池
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FROM 223.104.41.*
我拆开过，是两个小圆柱形电池，一个是可充电的一个是一次性的。 你去淘宝上搜搜都有现成的替换装在卖，就是一起两个电池一组。
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 一个电池一个大电容，不是两个电池。
: 大电容主要是瞬间高功耗的时候输出大电流快速。后期靠那个小板慢慢补充电量。
: 电池主要是低功耗待机用。
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FROM 106.39.107.*
一个叫电池，不可充电，一个叫所谓的电池电容器，就是一个超级大电容，可用那个小板补电。
超级电容可以循环充放电次数远超电池，且可支持瞬间大电流。这是电池不能比的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 我拆开过，是两个小圆柱形电池，一个是可充电的一个是一次性的。 你去淘宝上搜搜都有现成的替换装在卖，就是一起两个电池一组。
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FROM 223.104.41.*
一个叫电池，不可充电，一个叫所谓的电池电容器，就是一个超级大电容，可用那个小板补电。
超级电容可以循环充放电次数远超电池，且可支持瞬间大电流。这是电池不能比的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 我拆开过，是两个小圆柱形电池，一个是可充电的一个是一次性的。 你去淘宝上搜搜都有现成的替换装在卖，就是一起两个电池一组。
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FROM 223.104.41.*