- 主题:自适应巡航很好用
我加个腰靠就好了。否则半小时就受不了。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 我开高速就是腰疼其他都没感觉，所以辅助驾驶对我没用。真有一天要能躺着睡觉开就好了
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FROM 221.218.60.*
智能领航更好用。方向也交给车子，它会自动保持车道居中。超车变道时直接掰方向盘踩油门，自动降级成自适应巡航，完成后自动恢复智能领航。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
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: 只控制方向，油门和刹车交给车子，开高速省力多了
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FROM 39.144.179.*
错，130定速巡航最好用，不用刹车自己打方向超车，
如果是acc设到130，遇到慢车老远就给你刹车了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 如果想跑130，还真得acc，自己踩，不是快了就是慢了。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.87.*
加车道保持。
比自己开的好处是可以降低大脑工作频率。
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 只控制方向，油门和刹车交给车子，开高速省力多了
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FROM 124.90.246.*
都是在路比较空时。偶然有个车。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 错，130定速巡航最好用，不用刹车自己打方向超车，
: 如果是acc设到130，遇到慢车老远就给你刹车了
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 221.218.60.*
什么牌子的？老牌合资车的车道保持不画龙
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 车道保持有点画龙，没有自己操作的顺滑放心
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 118.212.200.*
理论上好。实际上，由于识别缺陷，如，识别不了工程锥桶，所以还得花心思盯着，更累。
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 加车道保持。
: 比自己开的好处是可以降低大脑工作频率。
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FROM 221.218.60.*
咱们应用场景是不一样的。我是用它来辅助，你用它来帮你开车。
举个例子，我明知道前方200米很空旷，但是完全自己开车的话，仍然需要高频地观察和调整（全神贯注），有它就可以半秒钟瞟一眼。我第一次觉得有用是限速80的隧道，或跟车或巡航，方便多了。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 理论上好。实际上，由于识别缺陷，如，识别不了工程锥桶，所以还得花心思盯着，更累。
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FROM 124.90.246.*