- 主题:车机导航没有手机导航好用
以前油车都用手机导航，软件用百度地图，现在电车实在没有放手机支架的地方，只能捏着鼻子用车机自带的高德导航。
路口提示没有手机上的百度地图及时，也不够明显，昨天下错一个匝道，多走了五六公里。
服务区吃饭休息，锁车车辆断电，导航就自动结束了，再上车要重新开始一次导航。手机导航都是把地图软件直接丢到后台，休息完继续。
有些车机导航不带红绿灯倒计时，我这个车机的带了，手机导航都带红绿灯倒计时，手机地图软件更新比车机导航软件及时多了。
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车机导航要主机厂定制，和车机系统高度绑定的，比如我的车机能显示到仪表盘上，手机软件就很难实现。还有智驾系统也要从车里导航软件过获取路径信息。因为高度绑定车机，更新跟不上手机导航软件也正常。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
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: 我不太懂
: 不过在我想来，对于现在的电车，车机导航应该跟手机导航没区别，因为可以装同样的软件
: 甚至于应该比手机导航强，因为可以大屏
: 至于更新，现在都什么年代了，车机联网应该没有任何问题，怎么还有更新的问题
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我的车机导航，下隧道就不更新位置了。感觉只能靠GPS信号定位，没有基站定位。
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
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: 我的车机导航，在信号弱的地方，表现比手机好
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你平板能把地图投到仪表盘上吗？
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
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: 电车车机都这样吗？
: 那也太弱了
: 我自己随便装个平板都比它强
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
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我可以不用，你不能没有。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
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: 投到仪表盘上干嘛？
: 也许你习惯在仪表盘上看地图
: 我还是习惯在侧面中控台位置看
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
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昨天错过路口差不多就是这样，高德导航提示太晚，并线来不及了。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
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: 昨天我在快速路时速80行驶，车机高德突然让我300米后进入辅路，惊掉我一身下巴
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 以前油车都用手机导航，软件用百度地图，现在电车实在没有放手机支架的地方，只能捏着鼻子用车机自带的高德导航。
: : 路口提示没有手机上的百度地图及时，也不够明显，昨天下错一个匝道，多走了五六公里。
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这些任务不是车机(座舱)芯片完成了，有专门的辅助驾驶芯片来做。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
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: 车机有很多涉及安全的底层任务，比如车道保持，防碰撞，需要做实时大量运算，芯片弱一点，就分不出资源给导航，或者其他任务，高德肯定希望一个软件能适配更多车机，那么每增加一个功能，都可能意味着有几款车适配不了
: 【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: : 电车车机都这样吗？
: : 那也太弱了
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