- 主题:大过年的差点交代
双车道的让行就是容易出事，相当于两个司机与行人三方都要达成共识，太难了。
否则相当于一个司机给另外一个司机挖坑了。
单车道就好多了。
盲目推广司机避让行人的应该承担责任。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 跟娃一起过马路，双向单车道，第一辆汽车看我们要过马路停车让行了。我们刚走过去。那辆车后边的第二辆车嗖一下并到逆行车道从我们眼前冲过去了。 我俩要是速度快点就被撞了。 估计那逆行车认为遇到肉车了吧。
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一样，这次没逆行，下次一样可能对面司机不停，
而且对面司机视野可能完全不一样。
两个司机一个路人，三方不沟通的情况下，达成共识太难了。
国外让也是单车道让，国内就是抄作业只抄形式，不抄精神。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 就是双向单车道呀。 没预料到会跑逆行车道超车过去。
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就算对面能看清，也很容易不能形成共识。
也不叫逆行，就是前车停车并把行人挡住，后面车看不到直接绕过去。
总之只能单车道让，双车道让就是不负责任。
行人起码得对自己负责，不能指望破绽百出的交规。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 为啥对面司机视野有问题？ 中间也没有护栏看的很清楚。而且我们过马路也会注意来车方向。 不过确实没料到还有逆行的。
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双车道让行就是给行人挖坑
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 行人过马路是绝对的弱势群体，第一要务是细心周到观察
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法错到没可行性，你还看不出来？还指望这个
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 守法还不是共识那还敢出门么
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靠这个能实现人类命运共同体。
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 行人过马路是绝对的弱势群体，第一要务是细心周到观察
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没可行性的都能实现，靠这个能实现人类命运共同体。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 这杠抬的，有人过马路停车让行还没有可行性？ 非要每辆车上强制装探头才能守规矩？
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不光给行人挖坑，也给其他司机挖坑，特别是相邻车道司机。
这政策真是恶政。
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 我有时候让行就特害怕。行人看你停了 也是好心 会小跑两步，我就紧张，拼命看后视镜 别有楼主提到的这种车。不让吧，舆论导向是车让人 特别是人行横道上，让了吧，就向上面说的 给行人挖坑。我特希望被让的人，走到我车前，先探头看看再走。而且爱跑的都还是小孩多，初中生一
: 类的。
: :跟娃一起过马路，双向单车道，第一辆汽车看我们要过马路停车让行了。我们刚走过去。那辆车后边的第二辆车嗖一下并到逆行车道从我
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早晚有视线不好看不到的时候。
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 其实是区域司机素质差异导致的。
: 有的城市都很规矩， 都斑马线停止让行， 不存在你所谓的共识差异
: 北京就差点了
: ...................
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更可能是大巴把行人挡住了。。。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 估计认为大巴车是肉车，哪个国家都有自以为是的“车神”。
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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