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- 主题:轻踩刹车时小腿特别不舒服，是车的问题还是腿的问题？
- 就是刹车踏板很高，脚后跟不能落地，腿的弯曲度又很大，非常累，时刻要抽筋的感觉，是车的问题还是腿的问题？
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FROM 121.35.47.* - 还往前吗，感觉膝盖要顶到胸口才能踩到刹车了
【 在 ls9999 的大作中提到: 】
: 座椅往前调
: 发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 121.35.47.* - 会不会是我腿太长了，或者刹车踏板太高了。。。如果不把整条腿抬起来，踩不到刹车
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 感觉你这个是太靠前了，要么是脚太小？很难想像脚根够不着地的情形
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FROM 121.35.47.* - 以前的老手动轿车会好一点，最近换了suv就觉得刹车踏板高
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 开其它车也是这样吗？按理说油门到刹车的间距是固定的，这个只和脚的大小有关啊，你脚尖从刹车移开够得着油门吗？
: 腿长也有可能吧，我身高不到1米8，座椅距离就需要调到最大了，反正调整的原则是以踩油门最舒服的姿态为准
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FROM 121.35.47.* - 嗯嗯，回去试试
【 在 cha 的大作中提到: 】
: 座椅调高一点？
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FROM 121.35.47.* - 对对，腿腿还弯着，最难受的是脚尖还要翘起，小腿正面特别累
【 在 cha 的大作中提到: 】
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: 我感觉楼主的意思，是脚一直悬空
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FROM 121.35.47.* - 握手！后来有解决吗，4S店能把刹车调低一点？
【 在 cha 的大作中提到: 】
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: 我特别理解您，因为我也是。。。。
: 最开始的时候，我一直试图脚后跟沾地，勾脚尖踩脚踏板
: ...................
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FROM 121.35.47.* - 前不久拿旧的手动挡置换了自动挡，发现刹车踏板比油门高了很多，堵车时需要长时间轻踩刹车，要翘着脚尖，小腿正面和大腿很累，今天根据网友的回复，回家试了一下，找到了个解决办法，大家可以试试：
1. 我发现，轻踩刹车导致疲劳的最重要原因是腿部缺乏支撑，解决办法：买一个汽车腿部靠垫，给膝盖加上支撑，踩刹车时，脚后跟一定要放在地板上，腿部就有3个支点：脚后跟，膝盖右侧，大腿根部，比之前多一个膝盖的支撑点，舒适度瞬间提升
2. 为了达成上面的效果，要调整踩油门的姿势。平时踩油门时，右脚是和刹车踏板平行的，踩刹车时，整个脚都要抬起来放在刹车上，如此反复，会造成疲劳。姿势改为右脚脚后跟放在刹车和油门踏板中轴线上，切换刹车油门时，脚后跟不离地，这样可以减少用力，达到省力的效果。
【 在 cha 的大作中提到: 】
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: 我在调高座椅之后，脚有明显改善
: 但这个改善，本质上是增强了大腿的承托，让它不那么累
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FROM 120.229.48.* - 座椅往后调调试试？我脚比较大，可以够到
【 在 cha 的大作中提到: 】
: 但是刹车踏板普遍比较高
: “脚后跟不离地”的前提下，能踩到么？
: 我就是因为做不到这一点。。。
: ...................
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FROM 120.229.48.* - 这招在隧道里可行，平时都是虚线的路上，随时有车变线进来，算法会急刹，体验很不好
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 堵车时打开acc，让车自己跟着就舒服了。
: :就是刹车踏板很高，脚后跟不能落地，腿的弯曲度又很大，非常累，时刻要抽筋的感觉，是车的问题还是腿的问题？
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