- 主题:为啥现在电动车比油车还贵
中国的消费者跟世界上其他地方的消费者智商不一样？
这东西就跟电驴一样，就是靠政策发展起来的。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 当然是因为好开，否则根本卖不出去，别当消费者傻
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你高兴就好
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 中国的补贴现在远远低于欧美，不同的是产业链起来了，成本下去了，质量上来了。
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政策打压的是摩托。如果小踏板跟电驴一样的政策，电驴根本存在不下去。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 电驴可不是靠政策发展的，恰恰相反，是一直被政策打压的
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不是还需要上牌吗？还需要考驾照。
电驴需要吗？
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 打压毛啊，去地级市、县城、乡镇、农村看看，随便上牌摩托车毫无问题，
: 但事实上连个鬼影都没有
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政策不一样，你总承认吧。摩托不能上自行车道，考驾照，要上牌照。你说的形同虚设，那是你认为。我以前就考虑过小踏板，最后还是因为实际情况放弃了。
小踏板和电驴有什么区别？小踏板不用每天充电，也没有里程焦虑，能轻松跑更远的距离。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 电驴当然需要上牌。
: 摩托车驾照形同虚设，一天、500元就搞定。你不会认为这就算打压了吧？
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你说不是主因就不是主因，那你怎么说都对好了。
要是按你这么说，地铁还没人坐了，都骑电驴好了。
每天充电就麻烦死，还跑不远。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 屁大的差异被你当成了主因。
: 油摩每公里2毛，电驴每公里1分钱。这个才是电驴完胜的主因
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