- 主题:现在x1这么便宜吗
22万,就跟ModelY差3万。全方位被碾压。图个啥???????? Model Y0税率,直接落地价。
--
修改:idavailable FROM 114.251.186.*
FROM 114.251.186.*
终于知道现在买这些车的人的逻辑了。。。 首先是差6万(确切的说是5万多)不是10万。 其次,本来X1空间和配置就弱,还买最低配,还要和Y比。。。我只能说各有所好了。。。你两个都试驾一天再继续讨论。
你要是图省钱排第一位,那X1没任何毛病,但性价比真的不行
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 而且裸车16万的x1,落地19万左右,y多少钱落地啊,感觉差了将近十万了,十万块用来加油能跑到报废了,不香吗
--
修改:idavailable FROM 114.251.186.*
FROM 114.251.186.*
别的不讨论,我说的一直是跟Y对比。 差距很明显。两个车我都坐过。Y的后备箱也秒杀X1.
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 呃……别的不参与讨论,说X1空间小的……还是建议您实车试试看,不好只看车长的
:
--
修改:idavailable FROM 114.251.186.*
FROM 114.251.186.*
开心就好。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 严格来说纯电和燃油车的受众不是一个群体,我一油一电,电已经跑了9万公里,要不是有私桩,北方冬天纯电买来就是受罪的,标续航500的春秋特定路况是能跑到,冬天直接打五折也就跑个傻数,跑高速续航会折的更厉害,y又如何,也跑不出纯电车的尿性,再一个我每年都是要跑几千公里高速的,是春节时跑,纯电车压根出不了河北省,不管你3还是y,不管你三电什么技术。
--
FROM 114.251.186.*