- 主题:现在10w的车和50w的车有啥区别？
都买国产新能源的话，50万的车更大，座位更多，隔音更好。但如果不需要那么大空间，也有可能10万的还更好开。
如果10万新能源vs50传统油车的话。前者可能智能化更强，低速更加安静，丝滑，省油。而后者底盘更加稳重些，高速隔音更好一些，附带看起来更值钱的logo一个。
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操控真不见得，因为通常小尺寸的车才比较好操控
比如油车里面比的话，没几个50万的车操控比得上10万的马自达昂克赛拉。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 操控，舒适，完全不同。
: 就连4s待遇都不同。
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10万可以买个带智驾功能的秦L了
也谈不上啥天差地别的差异了
几年前我记得雷克萨斯es260h高配就得卖小50万吧，这车除了质量外，规格方面和秦L本质上没差别，而且还没有智驾和智能化，也不支持充电。
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 30w和50w没区别，但和10w那可是天差地别
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还是看具体什么车吧
比如12万的小鹏m03，对比50万的途锐，那可能小鹏内饰还看着好一点。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 别的不说，光是内饰这一块，差别就是瞎子都能看出来
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皮的质量这个可能倒是通常贵的车更好一些
不过我个人需求角度并不太看重这个
我更注重第一环保
第二看起来舒服一些
现在有些新势力实际上在环保方面更符合我的要求。新车几乎也没太大气味，
反而有些传统豪华油车那种真皮看着确实是挺豪华，透气也更好。但同时真皮处理带来的气味挺难散掉的，导致我非常不喜欢。当然这个看个人需求吧。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你说的可能是视觉观感。这方面新势力肯定是更好看。但是内饰还要看材料的，比如座椅用的皮子，虽然没看过实车，但我相信m03不可能比途锐好。
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