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- 主题:帕萨特pro挺逗，弄个大屏是让人打着火玩吗
- 烧着汽油充着电玩大屏？pro龙运和出众龙耀配置都一样的，pro龙运就多个大屏和副屏，那感觉还是出众款的小屏更实用吧。
燃油车不是不能智能化，但是没大电池就是天生的缺陷，确实搞不了太复杂的娱乐。。。
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修改:wingofray FROM 60.27.158.*
FROM 116.130.208.* - 这一通电三个大屏一起亮，就一个小电瓶能玩多久呢？本来启停电瓶就容易坏，车跑起来时也没空玩，不打火耗电瓶的电，打火原地给发动机攒积碳玩？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 烧着汽油充着电玩大屏？pro龙运和出众龙耀配置都一样的，pro龙运就多个大屏和副屏，那感觉还是出众款的小屏更实用吧。
: 燃油车不是不能智能化，但是没大电池就是天生的缺陷，确实搞不了太复杂的智能化。。。
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1945003277/423/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1945003277/423)
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修改:wingofray FROM 116.130.208.*
FROM 116.130.208.* - 电瓶提醒确实我十年前的老车就有，但我那老车没启停只有一块小屏，坐车里通电不打火确实玩不了多久啊，帕萨特pro这弄三块屏电子设备也明显比十年前多多了，肯定更耗电啊
【 在 northliver 的大作中提到: 】
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: 油车小电瓶低于一个电压会有提醒的,会让人启动发动机的
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: 人们发明了很多功能,例如提醒功能
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: 原地发动机启动也没啥事,冬天东北冷的地方需要半个小时车才能热透的,都是原地启动
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FROM 116.130.208.* - 我还是觉得燃油车想继续卖确实挺难了，智能化是趋势，特斯拉的口号确实是把传统燃油车的命给革了，人家早的是可移动智能终端，用电把一大堆电子设备直接搞定，车本身就是个大充电宝，电用不完，传统燃油车你怎么办，你想智能化得先烧汽油发电才行，这不脱裤子放什么吗，明显比人家落后太多。。。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 油车小电瓶低于一个电压会有提醒的,会让人启动发动机的
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: 人们发明了很多功能,例如提醒功能
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: 原地发动机启动也没啥事,冬天东北冷的地方需要半个小时车才能热透的,都是原地启动
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FROM 116.130.208.* - 烧着汽油玩大屏是吧？不觉得是一种资源的浪费吗
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 更耗电那就启动车就行了,原地启动车会炸么?
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: 什么场景非要开电而不启动?和电车比较的时候?
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FROM 116.130.208.* - 何止是够，完全是浪费
【 在 northliver 的大作中提到: 】
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: 油车一直在烧油发电啊,电量一直是挺够的
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: 这个你不知道么?
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: 而且所谓的智能化,消耗的那点电,特别少,真不值得一提
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FROM 125.36.249.* - 你这大逆不道了吧，感情新能源都白搞了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
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: 几十瓦的电,至于说浪费么
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: 电车每次充电,还得亏30%的电池充放电损耗呢
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: 电池的日历寿命才8年,油车开10多年也很容易,总体看不是更节约么
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FROM 125.36.249.* - 你知道发动机怠速转数是固定的吗
【 在 northliver 的大作中提到: 】
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: 你知道电动机的原理么
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: 它是根据需求来自动匹配发电的
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: 你要是觉着这一点儿都是浪费，那新能源上面那么多屏幕，就是浪费死了
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FROM 125.36.249.* - 那为什么用电的都叫新能源，用油的叫燃油车呢
【 在 CEO 的大作中提到: 】
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: 嗯，烧电不算
: 电费钱少不算浪费
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FROM 125.36.249.* - 扯，特斯拉就一个屏，帕萨特pro三个屏
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 电车的屏比这还大吧？
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FROM 125.36.249.*