- 主题:让DeepSeek分析了下小米所谓断轴事情的受力分析
数据均来自公开信息。 网上查到出事的Su7Max净重2.2吨加上司机和货物算2.3吨。 轮毂标配19寸，选配20,21寸，按照19寸算，约为48厘米。 小米公告里说那个坑深13厘米。司机速度大概70公里/小时。这些信息输进去得出来总冲击受力大概是30千牛。也就是接近3吨的力。 判断还是车太重了，按说这个坑深度13厘米，轮胎接触面和垂直夹角大概40度样子，普通油车这速度过去爆胎有可能，不至于断。 不知道有没有好事者去重现一下。
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FROM 106.39.107.*
也是13厘米深的坑么？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你搜一下奔驰断轴断轴，关键是轮胎太扁了，扁平比都40左右了。65的胎绝对爆不了，缓冲就够了。
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FROM 106.39.107.*
奔驰怎么说？ 一切正常，司机酒驾？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 大部分都不到10厘米。
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FROM 106.39.107.*
你不是关注了吗？ 我搜了下是奔驰承认有问题 召回了。 小米之前也有召回。看看这次
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
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: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 奔驰怎么说？ 一切正常，司机酒驾？
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