- 主题:GLE450豪华版，优惠21万，我擦
还是有意义的。
我开过奔驰3.0t跟理想，觉得奔驰相比之下就是垃圾。但我因为没有奔驰，不好到处说，怕你们觉得我是吃不到葡萄说葡萄酸。
有楼主这种奔驰理想车主发声，还是比较有说服力的。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 又拿奔驰前车主的身份给自己壮胆，哈哈
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油车加速太慢了。
【 在 gaoni 的大作中提到: 】
: 我开过理想l9和奔驰gle350/450，具体对比理想L9和Gle350，感觉理想那不叫车，就是船，再想想一辈子不能交代给充电桩，其它一切新能源都不看了，最后买的宝马X5
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你误会了，人家不是为了强调理想好，而是想说奔驰差。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 所谓拉大旗作虎皮就是这种，如果真觉得理想好，夸就是了，何必一再强调奔驰车主身份呢？这是典型不自信的表现，弱者总想和强者对标，你看过大劳车主强调过自己家里还有一辆什么车吗？你见过清北和211比过实力吗？
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楼主是从GLE换了L9的。
【 在 withintempt 的大作中提到: 】
: 底下不是有人说LZ买大众电车？理想、M9啊这些我都觉得可以理解，也很正常，大众的电车就有点不可思议了
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450才5.9的加速啊。而且零百的加速是从动了才计时的，油车踩油门到动还有一秒多，相当于7秒了。
电车踩电门到车子动是零点几秒。L9零百是5.3。两者差一秒多呢。
我开过同为六秒多的奔驰奥迪和智己，智己明显比奔驰奥迪快得多。完全不是纸面数据体现的加速能力。我说的是中段的加速，不是从启动算起。就是开着了，要超车的时候的体感。
【 在 aoni 的大作中提到: 】
: 老黄历了，48v电机开运动模式实测都在4秒以下，关键这时间不分满电亏电馈电，也不分气候温度，也不像电车要预热，随时随地都有4秒的起步
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笑死了，谁没开过油车啊。。。
油车就是响应很慢啊。
我的油车就是响应很慢的，我以为bba会好很多，结果开了两个3.0t的，确实快点，但只是量变。电车那种才是质变。
【 在 tidetimes 的大作中提到: 】
: “油车踩油门到动还有一秒多”，这是没开过油车吧，天天跟这喷
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嗯，但实际体验，还是会从踩油门开始算起啊。这点确实电车好。
【 在 gaoni 的大作中提到: 】
: 启动轰油门，然后从松刹车时开始计算啊
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不会，这个是车板多年的造谣了。
我在高速开过开L9，发现很容易超速到140，也就是120-140区间仍然是很有劲的。
140以上不确定，没试过超速那么多。
【 在 gaoni 的大作中提到: 】
: 电车120后面就没劲了，玩具。开gle x5基本是hold住一条公路的感觉
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匀速的时候144没多少功率啦。
现在的电车动不动就四五百马力，140的时候根本就跟极限差距非常大。
【 在 gaoni 的大作中提到: 】
: 那你还是开的少，实测gps均速120，没有电车一个小时后还能上144
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