- 主题:B级轿车还是合资车的天下
h5是不是因为公车采购啊？不过看了一下价格，也就13、4万块钱？比18万公车上限便宜了不少。
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: h5挺厉害，价格也不便宜
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同意 尤其是电车底部有电池仓，轿车空间更逼仄
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 国产车直接买SUV了，轿车和SUV本来成本就差不多，只是以前SUV利润高。现在国产SUV利润低了，与轿车价格差距小了，没必要买轿车了而已。
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油车不行，这个榜完全依赖于新能源的渗透度
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原因在于国产的B级轿车就没有几款，要是每个国产一线车厂都有一两款 照样把合资搞死。
【 在 nuly 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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有公车采购，但是群众自发购买的也不少，前几天看见一辆，这一代挺大气的
【 在 comrades 的大作中提到: 】
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: h5是不是因为公车采购啊？不过看了一下价格，也就13、4万块钱？比18万公车上限便宜了不少。
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原来艾瑞泽8是A级车啊
【 在 nuly 的大作中提到: 】
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秦L竟然算B级，秦PLUS是A级
【 在 nuly 的大作中提到: 】
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帕萨特这么猛啊
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1嗨年前进了一堆帕萨特，然后我在小红书就看见有人投诉说订的车没有给他临牌的帕萨特，开两天变速箱就故障了。
【 在 poniard 的大作中提到: 】
: 帕萨特这么猛啊
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没必要死磕所谓的B级，星瑞，艾8都已经够了b级尺寸了，内饰配饰大都比盒子强多了
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