- 主题:昨晚上遇到刹车问题，差点酿出大祸！
车辆情况：2022款GLE450四驱豪华，蓝牌，18550公里，上次维保在去年12月中旬，上次用车在春节前三天。
行驶情况：昨晚取车出门，一开始行驶正常，到车库出口准备减速过弯的时候，发现踩刹车很空，大力踩了四五下，速度才慢慢降下来。从未遇到过这种情况，有些慌乱，差点和进库的一辆特斯拉怼在一起。强制自己镇静，开双闪，按喇叭，以怠速慢慢滑回车位。
细节：1.正常启动，但按autohold不亮，没当回事。2.第一次启动后显示面板无任何故障灯标示。3.滑回车位后，停车重启，显示面板出现发动机故障标示，autohold正常，踩刹车正常，但感觉比平时偏硬。4.开着手电趴在车位看，地面无任何油渍水渍。5.锁车离开时，闻到一股类似烧橡胶的味道。
后续：梅奔态度很好，当然客套话也很多，吧啦吧啦一通后找了一个工程师和我联系，我说了情况，他预判是刹车管路的空气问题，多踩几次有可能恢复，但建议我不要动车了，要嘛找拖车，要嘛梅奔派人来取车，去4S店作个全面检查。4S店的说法就不一样了，一口说是就发动机问题，如果多试几次刹车好使了，就自己开过来检查。车友群说啥的都有，什么刹车管漏油、要换刹车片等等。
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FROM 182.150.39.*
这个…
【 在 sunshineraw 的大作中提到: 】
: 车辆情况：2022款GLE450四驱豪华，蓝牌，18550公里，上次维保在去年12月中旬，上次用车在春节前三天。
: 行驶情况：昨晚取车出门，一开始行驶正常，到车库出口准备减速过弯的时候，发现踩刹车很空，大力踩了四五下，速度才慢慢降下来。从未遇到过这种情况，有些慌乱，差点和进库的一辆特斯拉怼在一起。强制自己镇静，开双闪，按喇叭，以怠速慢慢滑回车位。
: 细节：1.正常启动，但按autohold不亮，没当回事。2.第一次启动后显示面板无任何故障灯标示。3.滑回车位后，停车重启，显示面板出现发动机故障标示，autohold正常，踩刹车正常，但感觉比平时偏硬。4.开着手电趴在车位看，地面无任何油渍水渍。5.锁车离开时，闻到一股类似烧橡胶的味道。
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FROM 223.104.40.*
这年头，油车4s店实在有些涸泽而渔了，我是不太信4s的说法
【 在 sunshineraw 的大作中提到: 】
: 车辆情况：2022款GLE450四驱豪华，蓝牌，18550公里，上次维保在去年12月中旬，上次用车在春节前三天。
: 行驶情况：昨晚取车出门，一开始行驶正常，到车库出口准备减速过弯的时候，发现踩刹车很空，大力踩了四五下，速度才慢慢降下来。从未遇到过这种情况，有些慌乱，差点和进库的一辆特斯拉怼在一起。强制自己镇静，开双闪，按喇叭，以怠速慢慢滑回车位。
: 细节：1.正常启动，但按autohold不亮，没当回事。2.第一次启动后显示面板无任何故障灯标示。3.滑回车位后，停车重启，显示面板出现发动机故障标示，autohold正常，踩刹车正常，但感觉比平时偏硬。4.开着手电趴在车位看，地面无任何油渍水渍。5.锁车离开时，闻到一股类似烧橡胶的味道。
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FROM 114.251.186.*
吓人，问了下deepseek，说是刹车管路有空气，或者刹车助力泵漏液，橡胶味是刹车系统过热，发动机故障灯是刹车系统造成的，发动机本身没问题
【 在 sunshineraw 的大作中提到: 】
: 车辆情况：2022款GLE450四驱豪华，蓝牌，18550公里，上次维保在去年12月中旬，上次用车在春节前三天。
: 行驶情况：昨晚取车出门，一开始行驶正常，到车库出口准备减速过弯的时候，发现踩刹车很空，大力踩了四五下，速度才慢慢降下来。从未遇到过这种情况，有些慌乱，差点和进库的一辆特斯拉怼在一起。强制自己镇静，开双闪，按喇叭，以怠速慢慢滑回车位。
: 细节：1.正常启动，但按autohold不亮，没当回事。2.第一次启动后显示面板无任何故障灯标示。3.滑回车位后，停车重启，显示面板出现发动机故障标示，autohold正常，踩刹车正常，但感觉比平时偏硬。4.开着手电趴在车位看，地面无任何油渍水渍。5.锁车离开时，闻到一股类似烧橡胶的味道。
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FROM 116.24.64.*
不会是动能回收系统闪现了吧？
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FROM 223.72.36.*
这可是大问题.如果路上遇到了就要出事故.
【 在 sunshineraw 的大作中提到: 】
: 车辆情况：2022款GLE450四驱豪华，蓝牌，18550公里，上次维保在去年12月中旬，上次用车在春节前三天。
: 行驶情况：昨晚取车出门，一开始行驶正常，到车库出口准备减速过弯的时候，发现踩刹车很空，大力踩了四五下，速度才慢慢降下来。从未遇到过这种情况，有些慌乱，差点和进库的一辆特斯拉怼在一起。强制自己镇静，开双闪，按喇叭，以怠速慢慢滑回车位。
: 细节：1.正常启动，但按autohold不亮，没当回事。2.第一次启动后显示面板无任何故障灯标示。3.滑回车位后，停车重启，显示面板出现发动机故障标示，autohold正常，踩刹车正常，但感觉比平时偏硬。4.开着手电趴在车位看，地面无任何油渍水渍。5.锁车离开时，闻到一股类似烧橡胶的味道。
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FROM 14.222.47.*
是啊，幸好没有开出车库，想想都后怕
车友群都说我平时开这部车太少了，车长期停库，不出问题才怪
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 这可是大问题.如果路上遇到了就要出事故.
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FROM 182.150.39.*
哈哈，昨晚上就问了DS，回复得都一样
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 吓人，问了下deepseek，说是刹车管路有空气，或者刹车助力泵漏液，橡胶味是刹车系统过热，发动机故障灯是刹车系统造成的，发动机本身没问题
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FROM 182.150.39.*
也不算长期停.也许真的有缺陷.小心为上.
【 在 sunshineraw 的大作中提到: 】
: 是啊，幸好没有开出车库，想想都后怕
: 车友群都说我平时开这部车太少了，车长期停库，不出问题才怪
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FROM 14.222.47.*
有可能是刹车管道裂了，造成刹车油泄露。这年头bba的质量都不可靠，我的宝马5系才开了一年半发动机冷却液泄露差点把发动机烧毁，保修期内索赔后我还自己掏了一万多，2019年的十大热帖，应该还能搜到
【 在 sunshineraw 的大作中提到: 】
: 车辆情况：2022款GLE450四驱豪华，蓝牌，18550公里，上次维保在去年12月中旬，上次用车在春节前三天。
: 行驶情况：昨晚取车出门，一开始行驶正常，到车库出口准备减速过弯的时候，发现踩刹车很空，大力踩了四五下，速度才慢慢降下来。从未遇到过这种情况，有些慌乱，差点和进库的一辆特斯拉怼在一起。强制自己镇静，开双闪，按喇叭，以怠速慢慢滑回车位。
: 细节：1.正常启动，但按autohold不亮，没当回事。2.第一次启动后显示面板无任何故障灯标示。3.滑回车位后，停车重启，显示面板出现发动机故障标示，autohold正常，踩刹车正常，但感觉比平时偏硬。4.开着手电趴在车位看，地面无任何油渍水渍。5.锁车离开时，闻到一股类似烧橡胶的味道。
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修改:newssmth FROM 36.112.84.*
FROM 36.112.84.*