- 主题:不是高速巡航需要的功率不高吗，为啥电车跑高速打折那么严重？
不知道你说的3t是3吨还是3.0T
如果3吨的话，什么油车能有3吨的重量？迈巴赫62？
你举得这个例子，不代表普遍性
我是3.0的车1.8吨，坐上4个人满载2吨，时速180的时候油耗也不过12.x个，而且可以持续开半小时，这是京雄高速刚开通的时候亲测的
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 很多电车最高时速已经超200了，不是一年前了~ 但确实是断崖式费电。
: 油车也是断崖式费油。180时速3t的油车超30油耗计量上限了
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谁告诉你随便一个油车60能做到4呢？你是不是没开过大排量的？
高速油耗多少，有个很重要的因素是挡位
6档和8档的相差可不是一星半点，更不用10挡了
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你是开玩笑的？
: 随便一个油车60巡航都能做到4，有的才3个多。
: 120巡航基本接近8。那些说高速开6个多，基本是平均时速100多点的，非常通畅。
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好多是多少，能到50%吗？
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 谁说油车高速能耗不高？
: 油车120比100耗油多好多，150比120又高很多
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那是瞬时油耗，任何车瞬时油耗都达到最高，我的车就算你5km/h的速度，深踩下油门瞬时油耗也达到49.9个，这是标定的理论上线，但是换挡后油耗就回落，松开油门滑行油耗为0
匀速定速巡航时候的瞬时油耗，只要负载没有大变化，没有上坡或加速，基本就是维持在10个左右，120速度不做任何操作油耗8-9个，160也才11个，我每天走的高速，中间没有测速的部分都开到140-160，这点非常清楚
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 3.0t涡轮增压。你开180km时速 12.X油耗？ 如果是真的，我只能说牛X。
: 我也是做梦在德国高速亲测，3.0t的车，加速过程中，大概几分钟，看的行车电脑的油耗。
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高速拍照不安全，要不真给你拍个实时的图看看算了
180我不敢拍，120-140还是敢的
我找找有没有以前拍的照片
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 不是瞬时，是5km的测试，确实短了点。
: 但12.X 开180km ，就算保持匀速，我觉得就算是轿车，比如535、540，难度也很大。
: 因为180的风阻系数不能按100-120几乎相同去估算
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