- 主题:不是高速巡航需要的功率不高吗，为啥电车跑高速打折那么严重？
很明显。
80基本都在4个左右，就是丰田混动吹嘘的那个油耗。120基本都要接近8个。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 油耗增加不明显
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那是堵车的原因。
你到高速上开80试试，随便一个油车续航都能过1000。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 高速120时速6个油，市区80反而是10个油
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肯定没写反。
风阻是平方的关系。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 41L写反了吧？
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你是开玩笑的？
随便一个油车60巡航都能做到4，有的才3个多。
120巡航基本接近8。那些说高速开6个多，基本是平均时速100多点的，非常通畅。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不对吧
: 油车可以做到时速60和时速120油耗一样，而且油车还可以依靠滑行进一步省油
: 电车行吗？当然你的逻辑是电车60比120更省电，所以是油车60更费油。但是文章的主题问的是为啥电车高速打着那么多，相当于虚标。油车可不存在虚标的问题吧？
: ...................
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随便一个车都是这样的。
60那个速度，发动机效率快可以呢，同时阻力不太大。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 60油耗能下来的，都是好发动机。
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120不可能低于6个油。
【 在 lufthansa 的大作中提到: 】
: 周周跑高速120来回跑600多公里，都是4.2-4.3的油，跑国道4个油，怎么跑出来8个的？
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