不是高速巡航需要的功率不高吗，为啥电车跑高速打折那么严重？

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主题:不是高速巡航需要的功率不高吗，为啥电车跑高速打折那么严重？
139楼|webhost|2025-02-14 13:49:47|展开
等红灯也费油啊，电车等红灯却0消耗，完全没办法比。

【在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 油车上高速省油主要是不用等红灯,浪费在刹车盘的能量少,速度高了油耗也会增加不少.
: 油车最高热效率点在1800转左右,最省油的速度在1800转之前,且升到最高档位,CVT/7DCT大概是70到90,5档手动大概是60到80.
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141楼|webhost|2025-02-14 13:53:01|展开
单纯算滚动阻力，那是几乎严格与速度无关的，你搞错了，是因为把功率与滚阻搞混了。功率是阻力乘以速度，当然与速度成正比。

【在 freshcool 的大作中提到: 】
: 滚阻和速度有关
: 但是相对线性
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143楼|webhost|2025-02-14 13:58:01|展开
油车也一样，标称的是最佳工况下的油耗，实际红绿灯那么多走走停停的根本开不到。
【在 Vdata 的大作中提到: 】
: 因为电车标的实际是低速巡航里程。
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