- 主题:新X3上市34.99起
没钱的老司机,肯定是次顶配。
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 顶配30可买
: 发自「今日水木 on i」
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不降价和GLC差不多价格了
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 新5改款失败,外观崩了。
: 新X3目前看没有这种可能。因为这月内的试驾车都卖了。
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 125.111.25.57]
FROM 125.111.25.57
那会儿还是有些面子的,还没改前驱。
X1刚进口引进时,6缸落地要60万,路虎极光刚引进时,算上加价有80万落地的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 想起了大概10年前,我的一个大姐45万买了宝马X1(国产前)
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上市优惠4万
【 在 wzh92 的大作中提到: 】
: 线下优惠10万起步?
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对啊,我不太喜欢开车。就想要个车安全性高空间大智驾好的车。
【 在 shiana 的大作中提到: 】
: L2,说白了就是ACC+车道居中,高速/快速路,老司机够用了。宝马要不自己开,不如买别的车。
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再降五万,落地35才有市场空间。不然就成全glc300了
【 在 shiana 的大作中提到: 】
: 30领先,各4s给的早鸟价是36.2,标价39.99,已经在降了。
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这个价格差不多吧,我当初刚上市没多久买28,裸车37.4万
【 在 quantumme 的大作中提到: 】
:比之前便宜了近5万,感觉还得降
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新能源渗透率越来越低,这还是有补贴优惠的情况下,等过两年消费者都清醒认识到买充电车是人为车服务不是车为人服务就没人买了,车市回归正常燃油车技术发展状态,再发展新技术新能源的车前提肯定是不能比现有油车性能差续能麻烦。
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【 在 ole 的大作中提到: 】
: 买新能源车的越来越多
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你一定是有什么误解,应该是看了一月的汽车销量产生的。冷知识,每年冬天,新能源车的销量都会有一个规律性的低谷,但全年总体趋势是上升的。
【 在 gaoni 的大作中提到: 】
: 新能源渗透率越来越低,这还是有补贴优惠的情况下,等过两年消费者都清醒认识到买充电车是人为车服务不是车为人服务就没人买了,车市回归正常燃油车技术发展状态,再发展新技术新能源的车前提肯定是不能比现有油车性能差续能麻烦。
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FROM 116.53.57.*
去年八月份开始就在跌,你一定是对八月的气温有什么误解,还是那句话,不要把平台的能力当成自己的,国家不会一直给补贴平台不给充电车断奶嘴。从全球总体上看,需要充电的新能源车也是在逐步淘汰中的。
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【 在 ole 的大作中提到: 】
: 你一定是有什么误解,应该是看了一月的汽车销量产生的。冷知识,每年冬天,新能源车的销量都会有一个规律性的低谷,但全年总体趋势是上升的。
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