油车高速行驶时踩刹车减速的动能全部回收给随车动力电池，在低速时切换到纯电车行驶，不消耗燃油。
相当于堵车时候就不要钱了，完美客服了油车发动机低速不经济的缺点。
而且油混车不用找充电桩，动力电池10度以下，成本低，没有外置充电接口，不需要车主为其充电，解放了人性。
2026年油混车设计目标，零百3秒，极速300公里/小时，油耗百公里3L以下。
下一部新车肯定就是油混了！
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高速还是经常跑的。
四六缸的油混普拉多酷路泽已关注。

【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 家用足够了，丰田在美销售的全系都是混动。何况中国这速度和路况
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插混不充电就亏电了，油耗惊人动力受限且随时有失速风险，这不是钱的问题，所以世界上开插混的没有任何一个人不充电。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 插混也可以不充电，只要你能按住想省钱的小手。
: 插混现在卖得比油混低，还全系配智能辅助驾驶，7 8万的都有。哪个油混车体现出成本低 价格低了？
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你才搞笑，想能充电不就是加一个充电口吗，几十块钱的东西，但加了就是技术退步啊。
插混不充电，一直馈电下去，电池电量到0，车子就动不了了，电池也就报废了，你看过有插混的人从来不去充电桩的吗？你自己是插混吗，要不亲自试试？

【 在 ole 的大作中提到: 】
: 真是搞笑，把不能充电说成是不用充电，把缺点说成优点。
: 插电混动也不用找充电桩，也不用充电，完全可以只加油，当纯油车开，充电是多了一个选择。
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1可以的，插混可以和增程一样，永远不找充电桩，但是要中断行程，
在亏电严重接近拖拉机跑不动的时候，就停下来充电，号称一键充电。
这个时候发动机就好比是一台随车发电机，可以把电池充到警戒线以上再继续开。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 1、能做到全生命周期完全不充吗？
: 2、既然我不想充电，我为啥要买带充电口的？8度电也不小啊，1度电不更好？
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