- 主题:BMW X5 3.0T平路巡航的功率需求和对应油耗
电车时代120以上bmw还是满满的优势，高速超车没遇到过电车反抗，平时网上吹的很强的邪恶大鼠标，纽北最快四门车，我感觉一半油门就够了。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 你以为宝马真的是卖logo 吗？
: 技术很强的，动力强劲还省油的，操控更出色。当然在电车时代，动力已毫无优势。
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不是，根因是电解液电池能量密度不够，同时电机功率也不够，铭牌上的电车马力都是空载马力，实际道路远远达不到。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 电车有续航焦虑嘛，这个可以理解。油车开的快（140以上）只是费钱而已，电车是费时间。
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这就不好说了。插混高速失速投诉挺多的，春节服务区充电桩一眼看去一半是增程。所谓不废时间可能是新车还没到废时间的时候吧。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 不要偷换概念，电车不等于纯电车。
: 插混增程高速上一样不费时间。
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排队的里面也有一半是混增。
你开车上过高速吗？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 春节充电桩一半插混是因为幸存者偏差，纯电知道排队就不开车出来了。插混有闲着的
: 充电桩为啥不充？反正电费比油费便宜，人在服务区本来也要休息。
: 看起来你对混动一点也不了解，多了解一下吧。
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没有疑问，谢谢为我证明，
我就说插混跑高速事多不省时间嘛，不然还充啥电，加一箱油不就走了，总不能到一个服务站就上大号吃大餐吧
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 春节刚开插混开了2400公里，你有什么疑问？
: 服务区充电站里面甚至一半是比亚迪插混，有个站8个枪D9就3辆。
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咋这么激动啊，说的是120以上加速啊，这些电车满电时候测的指标就不要拿到路上比了吧。
su7u还没见到过，以后高速见到发个匹配信号看看啥反映，看看谁被谁灭。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 吹牛吹得脸都不要了
: 小米Su7 Ultra 0-200加速只要5.86秒
: x5 3.0t就是让你用嘴拼命吹 5.86秒也就能加速到110
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你这纸面数据就不要拿来充数了吧，su7,u9,geek001,modely哪个指标差了啊，高速轻松超之。
春节遇到一紫色su7,追了我几十公里，每次都在我踩刹车遇探头前超我，过探头区间就被我反超，不知道现在
这哥们还有司机资格没有，哈哈。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没激动啊
: 你吹牛逼还怕别人说么？
: 我说的就是120以上的加速啊
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匹配灯都打了，呵呵。本来我还想查回放找车牌问候一下的，怕这哥们已经12分了，算了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 别人没想跟你比加速，你自己在那自嗨，真搞笑
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路况好，车子少，对动力强劲的车就是日常操作，没感觉。小米不知道，我估计快散架了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这种高速路比快只能说你胆子大不怕死呗
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