- 主题:市区开，纯电是王道吧？
要把换车考虑进去，6年后电池衰减40%，厂家不给你免费更换，你可以承受自己出钱换电池或者换车，就可以用纯电
【 在 outerman 的大作中提到: 】
: 很少开高速，基本上下班市区开的话，纯电车的性价比最高了吧？
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新能源版就有比亚迪车主的车子，19年的车衰减40%，投诉无门。电池即使不用，也会缓慢衰减，到时候就是能用不能用的问题，油车落伍不影响使用，我前一台手动挡油车开了十几年，没有任何问题，搭配手机和aux音频线，完全满足日常导航，听音乐和听书的需求，至于智驾，冰箱彩电大沙发，可能有些人是刚需，但是对我来说没啥用，我新买的也是油车
【 在 outerman 的大作中提到: 】
: “6年后电池衰减40%”衰减不了这么多。
: 我觉着普通家用开的话，里程不会太多，开8-10年衰减15-20%大概这个比例。开10年就可以换了。按现在的科技发展速度，纯油车开10年也会严重落伍，也需要换了
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厂家不给换啊，去新能源版，有车主被厂家和4S店踢皮球，就是不给解决
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
: 要衰减这么多，恭喜你，可以换新电池了
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问题是4S店拒绝检测，拒绝出报告
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
: 70%就给换的
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惨，就算卖二手可能都没人收吧，能不能报废拿个置换补贴
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 那批比亚迪三元电池车主确实比较可怜。三元电池都停产了，想换也没得换。
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上下班这么远辛苦了，如果换个离家近的工作，或者搬家到公司附近，每天骑电驴上下班，生活质量能否提升一些？
【 在 tokyopgb 的大作中提到: 】
: 我家每天上下班100公里，有家冲，电车或增程就是王道，去年一年2万公里，多少省了1万块钱油钱。 今年估计还是两万公里。
: 你要说开旧车省钱，可是我的预算本先就是要换车，就是要买30万的车。 你说折损。我有个旧车开了13年还在开，我又不换车。开10年都变成旧车了。
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