- 主题:高速行车发生漂移现在还惊魂未定
中间道
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 下雨高速不要走最内道，容易出现单侧轮胎压水坑的情况，我有次也是
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以后绝对不敢了
【 在 ilikesun 的大作中提到: 】
: 下雨还是慢点吧
: 发自「今日水木 on iPhone 20」
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就是提前的，车速太快，反应不过来，问题在于速度太快了
【 在 yangchongzhu 的大作中提到: 】
: 还是开车没经验，遇到弯道，积水这种只能提前刹车，已经进入积水了，最该做的是扶好方向盘，不是刹车
: 总结教训：（1）雨天开车要慢，时速最好控制在100左右；（2）看到前方有积水躲不过的话，一定不要踩刹车，松油门握紧方向盘前通过就行；（3）晴天这种轮胎宽的车跑高速稳稳的，雨天遇到积水路段，可能还不如轮胎窄的车稳，所以不是车价格高雨天就能开的快
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弯道少，广西湖南这边山区弯道太多了
【 在 couqiao 的大作中提到: 】
: 总结教训：（1）雨天开车要慢，时速最好控制在100左右；（2）看到前方有积水躲不过的话，一定不要踩刹车，松油门握紧方向盘前通过就行；（3）晴天这种轮胎宽的车跑高速稳稳的，雨天遇到积水路段，可能还不如轮胎窄的车稳，所以不是车价格高雨天就能开的快
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: 前台海南三亚到海口，过了分界洲后一路下雨。我一直140的跑。。当时觉得控制还挺好，是不是雨比较小的原因。。。不过看了楼主的贴子，以后下雨一定要慢点开。120以下。如果雨大的话，得继续降速。。。感谢楼主分享，提醒。
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换什么车
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 没总结到点上，教训第一是该换车了
: 总结教训：（1）雨天开车要慢，时速最好控制在100左右；（2）看到前方有积水躲不过的话，一定不要踩刹车，松油门握紧方向盘前通过就行；（3）晴天这种轮胎宽的车跑高速稳稳的，雨天遇到积水路段，可能还不如轮胎窄的车稳，所以不是车价格高雨天就能开的快
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不用猜了，gls450豪华
【 在 enclave 的大作中提到: 】
: 问了DS什么车用马牌cpc6 32540r22轮胎：
: 根据搜索结果，马牌轮胎的型号中并未明确提及“CPC6”这一型号。但结合相关信息，可能用户提到的“CPC6”存在笔误或混淆。以下是关于马牌轮胎型号 **325/40R22** 的适配车型及可能相关的信息分析：
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当看到前方弯度比较大，且三条车道都有积水时，自己是有预感要出事的，心想坏了，必须减速慢行，否则可能会侧翻，然后就下意识踩了一下刹车。现在想想如果当时没踩刹车，直接松油门过去会好一些吗？
【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 挺好，人没事就好，我也是在高速上撞毁了一辆车以后才知道这些的。
: 大多数司机在体验过高速上车失控这种情况之前，都对自己的驾驶技术和车的性能信心满满，老司机、四驱、ABS其实都一样，速度过了一个阈值就只能靠运气。
: 理论上反向打方向盘踩油门可解，但是普通人没有受过漂移这类专业驾驶训练根本来不及做这种反直觉的操作，绝大多数人会狠踩刹车。
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比甩尾更严重，三车道在中线行驶，车辆先飘向左边车道又飘向最右边车道，最后又飘向左边车道才停住，走了一个反S型
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 幸亏车好，差点的车就甩尾了
: 另外，没开巡航吧？
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在中间车道，三条车道都有积水，横切三条车道有一条积水带
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 这就是为啥雨天尽量不要跑在高速最内道，内道转弯处多少会有积水
: 总结教训：（1）雨天开车要慢，时速最好控制在100左右；（2）看到前方有积水躲不过的话，一定不要踩刹车，松油门握紧方向盘前通过就行；（3）晴天这种轮胎宽的车跑高速稳稳的，雨天遇到积水路段，可能还不如轮胎窄的车稳，所以不是车价格高雨天就能开的快
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修改:shamozhihu FROM 39.144.178.*
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