- 主题:被你们搞晕了，油混插混增程都是啥
这是电池电量充足的理想状态，好比油车保持90匀速巡航，亏电的时候就不行了，噪音和油耗就上来了，不然为啥增程高速十个油，比二十年前老款帕萨特跑高速还费油。
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【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 增程的发动机专事发电，可以工作在高效区间
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这是信仰了。春节期间网上许多油耗记录。多找找看看吧。增程基本还是几十年前的油车性能，现在很少有高速120巡航需要10个油的车了。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 说增程比传统然后车费油，基本都是虚幻。增程车即使再烂增程器也会工作在甜点工况
: ，除了极个别特殊工况增程器才会工作在低效工况。
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你对内燃机了解为啥会买问界那种拖拉机和面包车上才用的铸铁发动机呢？
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 只能说是你对油车信仰太根深蒂固
: 同时对内燃机太不了解。
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其实油耗只是一方面，关键是油耗大的同时也意味着动力要受限了，导致高速上失速后果很严重。
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 增程用的发动机烂，发电损失一些，电驱动再损失一些，很难做到低油耗了
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你应该没开过长途高速。增程失速是经常的事情，速度到了都会失速，余电多提速无力，余电少深踩油门此时速度不增反减。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 还失速呢，只能说你一定要在山洞里多生活一段时间
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: 其实油耗只是一方面，关键是油耗大的同时也意味着动力要受限了，导致高速上失速后果很严重。
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车质网搜索失速投诉，一堆车吧。
恶性的再也发动不起车的失速会去投诉，平时遇到一般失速也就靠边降低点速度继续开呗，找个充电桩赶紧补电，谁会去投诉啊。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 即使是byd的比较早期的DMi，出现失速也只是偶发，到你这里就是经常。而且bydDMi当
: 时的失速也不一定就是因为燃油机发电功率不够，更多跟系统设计的bug有关。
: 现在无论哪个品牌的增程和插混，还有听说过高速失速的吗？
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