还是说再买一个蔚来，不带电池，老车电池继续用。
蔚来肯定想过，只是不到发布的时候

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 普通纯电车用了八年，电池寿命差不多到了，可以便宜报废
: 这个蔚来用了八年，可能刚换上一块新电池，把新电池报废了不是可惜么，还是蔚来会在报废前把电池买回去
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FROM 223.71.204.*

考虑租4送1，相当于8折，你这需要付10年租金才是电池钱。
如果2-3年换车，车价如果达不到7-8折，那就是租电实惠。
如果5年换车，你保证车还能半价以上吗？
当然你要开8年10年以上，那就是买断看起来更合适。
另外，这里都没有考虑资金的时间价值，BAAS是按月付的，买断是一次性拿出来的。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 租金就是7万除以8年吧，很高了
: 买断用8年后还能剩块随时换的半新电池，baas8年的租金等于电池钱花了，啥也没剩下
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FROM 223.71.204.*

不是舒服不舒服的问题，你7万买电池，没有打折，安装到车上（旧车）立马亏一大半啊。有电池和没有电池，二手车价不会差7万的。

我觉得买蔚来，新车就上BAAS，买蔚来二手车一定选买断电池的啊。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 第二任没baas优惠，换电卷，等等，就贵多了，不合算。
: 不过也看个人想法吧，对于二手车主，再拿7w买电池，心理确实也不舒服。
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FROM 223.71.204.*

首任买断，你买他的时候，电池其实也跟着打折了。你自己去买得按原价7万，你说哪个划算。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 新车上不上baas都可以。
: 二手车一定选买断的，那你让这些首任baas的车，卖给谁？
: 还不是一首车主先买断电池，再卖二手，
: ...................
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FROM 223.71.204.*

蔚来保值率多少？

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说到二手保值率，好像蔚来最低？
: 不过蔚来车主从来装着不知道。
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FROM 223.71.204.*