我的理解，不认可就是纠纷，双方扣车进行技术分析吧，回头有个最终责任判定

【 在 abs123456 的大作中提到: 】
: 其实就是想请教下，道交法里面类似情况怎么责任划分，我对全责提出疑问，提了一句万一碰瓷的，jjing直接对我一顿批，说我不认可就扣车，回头再三问你认不认全责，我没有直接回答，又要扣车。该我付的责任没问题，总不能对方年龄大点，非机动车，又没保险，偏弱势，就直接让我担了所有责任，花钱其实有保险公司兜着，也不怕。就是有点憋屈。
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其实法律是偏向司机一方，你只看到定责偏向弱而已已，其实是司机更占便宜，毕竟自己瞎开全责伤人，人不死，一般200w保险也足够了，司机没屁事，回头张几百保费而已，你说偏向谁

【 在 abs123456 的大作中提到: 】
: 此类事故法律法规是偏向更弱势的一方，可能也是出于这个原因吧。已经签了事故认定责任书了，认了全责，保险公司去处理了。
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哈哈，我说的非接触事故

【 在 abs123456 的大作中提到: 】
: 高善文说了两个中国人的特点，一个是阴谋论，一个人是喜欢打比方。我下意识去考虑有没有可能碰瓷，你这个比方打的也不太恰当，在车辆直行没有变道可能的情况下，两车接触位置在右后门，怎么能打比方拿刀砍呢，
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