- 主题:试驾了一下魏牌高山,感觉现在国产车真的挺不错了
需求家用,媳妇和三个娃都有长途睡觉的习惯,然后偶尔还要带上阿姨出门,现在开的X5感觉有点不够用了,想买个六/七座车,
前阵看了一下问界M9和丰田塞纳,M9的舒适性挺不错,但是第三排躺娃以后行李箱就没法放东西了,
塞纳空间足够,但是舒适性不行,媳妇说上车就晕,动力也不行,按我开X5的开法那个发动机就一直嘶吼,
高山是上海一位朋友推荐的,他买来给公司当接待车用,前阵去上海坐了几次,当时就感觉挺舒服的,
回来逛商场的时候看见有体验店就去试驾了一下,
车是插电的动力没得说那就是电动车,销售说带两档直驱高速会比增程省油,看了下数据亏电油耗7.2,
底盘的话中规中矩,整体感觉跟M9差不多,车头晃动会略大一些可能MPV的原因但整体还是比较稳,销售说用的是CDC悬挂,
最惊艳的是隔音,感觉比X5还要强,甚至比保姆神车埃尔法都强,特别是低速的时候基本听不见车外噪音,
空间比塞纳略小但比M9要大不少虽然车长只有5米出头,第三排前移以后行李箱有近1米的纵深空间
足够放5个人的行李,第二排两个座加上副驾都能睡觉,然后第三排还能横躺一个娃,功能对我来说简直完美,
问了下价格高配的37万多优惠8万后落地不到30万,就这要什么自行车,但媳妇觉得牌子名气太小还是给否了
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修改:djkstra FROM 14.127.12.*
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su7ultra买来当跑车用也还行吧
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 除了跑车国产没有正经的,其他都没必要看进口车了
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我开的是5米4的那个行政版,空间试的是店里5米出头的高配版,空间我觉得足够了除非7个人
都很大个同时又要放行李,高山第三排滑轨是个很好的设计,可以调节后排行李箱空间分配
对于家用车来说太长了反而不好,不好开也不好停
【 在 irving2001 的大作中提到: 】
: 这个车去年试过,高配那个,真爽啊,5.4米车长,六个独立座椅调好后,都能葛优躺,而且这种情况下后备箱还有挺大空间。但这车问题也是车长,高配太长了,低配只有5米出头,对比GL8、D9 这种 5.2米的mvp,不知道产品经理咋想的
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感觉009底盘素质应该会比高山强一些,只可惜只有纯电没有插混,我这车主要是用来跑长途的
【 在 quautum 的大作中提到: 】
: 看看极氪009
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鸿蒙的MPV应该会交给江淮吧
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 为了你,问界也得抓紧出MPV啊
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驾驶家里有毛豆3,这车主要就是考虑乘客了,从这个角度SUV肯定不如MPV保姆车方便
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: suv驾驶性质感肯定强于mpv,mpv低一点,都调教好了乘客上下车以及坐着应该还是mpv好一点
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前轴结构麦弗逊换了双叉臂?
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 工信部公布了新款高山,三款,对应5米。五米二,五米四,上Hi4系统,还有智驾,另外也有新的悬挂了。感觉除非特别看中老款的低价,否则还是上新款吧
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嗯,这个底盘应该不错,不过感觉车长5米3还是太大了,高山5米出一点头的长度差不多就是我的极限了
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 看看岚图梦想家,全系华为智驾,底盘也更好,高配还带空悬,销量也比高山高不少
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