- 主题:电驴真是事故高发
有人怪电驴给的路窄资源少,电驴管理松,收费少,导致是个人谁都买也能骑,要是交规+保险+罚款,严格要求起来,自然事故减少,尤其罚款,闯红灯抢道没人管才是事故发生的原因。
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FROM 124.64.18.*
年后上班第二天,电驴单方事故,路政洒水后结冰了,拐弯摔倒,直接掌骨骨折,头栽倒地上,幸亏带着全盔。没有改电和速度。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 春节后上班以来通勤路上一共看见了6起交通事故,其中5起是电驴-机动车碰撞。
: 今早看到的这个最严重,电驴的电池和车尾箱都被撞了出去
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FROM 120.244.219.*
首先要慢一点,然后就是尽量守交规,最后是带头盔,
还是太多人没一点交通安全意识,包括骑车和开车的
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 春节后上班以来通勤路上一共看见了6起交通事故,其中5起是电驴-机动车碰撞。
: 今早看到的这个最严重,电驴的电池和车尾箱都被撞了出去
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FROM 117.107.143.*
re
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 电驴撞电驴,远不如机动车撞电驴啊
: 我看到的电驴严重事故,70%以上和机动车有关
: 按电驴承载的运力相比,分配给电驴的道路资源太少了。
: ...................
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FROM 111.198.38.*
确实,机动车限速10公里,交通伤亡会少95%
【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
: 严格限速10公里可破
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.19.*
我也是这种情况,没有非机动车道,路边还停着不少车,很多人干脆到人行道上骑自行车了。
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 我搬家后通勤只4公里了
: 版上说最适合电驴了
: 但广州这边是没非机车道的
: ...................
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FROM 112.102.204.*
电驴闯红灯太多了,我还见过下雨天在机动车道逆行的电驴
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FROM 220.248.77.*
我直行绿灯第一个,还有准备左转的电驴在变绿灯一瞬间闪现到我车面前别我后直接左转的。。。
这种着急送死的怎么可能活得长,看倒霉到谁手里而已
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
:电驴爱抢尾灯,汽车右转不减速观察,可能要避免这两能少发生很多事故
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
北京这太多了,我骑自行车,好几次看到j车从自行车道超过去抢左转等
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 我直行绿灯第一个,还有准备左转的电驴在变绿灯一瞬间闪现到我车面前别我后直接左转的。。。
: 这种着急送死的怎么可能活得长,看倒霉到谁手里而已
: :电驴爱抢尾灯,汽车右转不减速观察,可能要避免这两能少发生很多事故
: ...................
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FROM 114.246.236.*
我见过一起厉害的
在北土城地铁站十字路口3点钟方向
南面的辅路上
一个逆行的
一个直行的
估计车速都很快
一个人被撞的鼻子流血了
应该是脑袋磕到马路牙子上了
叫了救护车
不知道被撞的是逆行的还是直行的
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
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: 电驴和电驴撞一般严重不到哪儿去,机动车和电驴撞往往会严重。
: 电驴就是按自行车管理的,定位就是短途低速交通,资源能多分配多少呢,根本不现实。
: 电驴的问题就是车辆超标,然后和其它路上物(机动车和行人)抢资源,问题就这么简单。本来不属于电驴的路和通行时间,电驴非要抢,比如上面有人发的图,十之八九是电驴闯红灯了。
: 电驴是个好东西,但是确实太乱了,也没人管。
#发自zSMTH-v-@FNE-AN00
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