- 主题:事故对方全责，对方保险公司不出交通费怎么办？
非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用，法院支持。
但是不一定是保险公司承担，也可能是车主承担。究竟由谁承担，要看他们的保险合同约定。法院判谁承担的都有。
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FROM 123.122.162.*
不是。公交，打车，租车都算。不存在可以坐公交就不给打车的情况。如果是租车，需要租车行为真实发生，有合同和发票等证据，同样会支持。
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: 如果能坐公交地铁回家，不一定支持打车费用
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（2024）京0115民初29606号
本案中，韩某在车辆受损维修期间必然会产生相应的替代性交通工具费用损失，结合车辆维修时间等，其所主张的593元数额合理，本院予以确认。该费用系韩某因车辆受损所产生的间接经济损失，根据某公司所提交的证据显示，不属于其所承保的保险赔偿范围，故应由张某承担赔偿责任。
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（2024）京0102民初26964号
李某因驾驶的车辆在维修期间无法继续使用，由此支付同车型租车费（交通费），属通常替代性交通工具的合理费用，本院予以确认。
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（2024）京0112民初26515号
对于原告主张的交通费，由本院根据案情酌定。现有证据可以证明保险公司就不负责赔偿间接损失已向齐某尽到提示、说明义务，故对于齐某主张应由保险公司承担赔偿责任的抗辩意见，本院不予采纳。
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(2024)京0111民初6328号
第二，关于某公司1应否赔偿替代性交通工具费用的问题。经查，某公司1提供的《某公司1新能源汽车商业保险示范条款（试行）》第二十四条载明，“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险新能源汽车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失；……”。该保险条款虽系格式文本，但已经提交证据证明其已向战某发送了含有保险条款及免责事项链接的短信并需要点击阅读后输入验证码方可完成投保的情形下，足以证明其已经就免责事项尽到了提示说明义务，双方应当受该保险条款的约束。保险条款已明确某公司1不负责赔偿停业、停驶等间接损失，故某公司1关于保险合同中特别约定的内容及其法律后果已向投保人作出明确说明，替代性交通工具费用为间接损失，不应由其承担责任的抗辩合理有据，应予采纳。
一、战某于本判决生效之日起十日内赔偿隗某1替代性交通工具费用1750元；
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（2024）京0111民初10314号
机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。刘某某主张的替代性交通费属于间接损失，保险公司抗辩称在保险条款中已约定间接损失保险公司不赔偿。保险公司提供电子投保时的短信、保险条款，证明刘某驾驶的车辆系通过电子投保方式进行投保，保险条款中对于间接损失不予赔偿的条款予以加粗显示。刘某虽主张是在保险公司营业网点由业务员指导进行的投保，但未能提供任何证据。对保险公司的证据和抗辩意见，本院予以采纳。因此，对刘某某的替代性交通费，应由侵权人刘某予以赔偿。
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FROM 123.122.162.*
请贴几个2024的判例。看看哪个多。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 保险公司赔偿的更多。
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FROM 223.104.40.*
我先在4楼回复楼主，法院支持这个费用，然后说判谁赔的都有。然后你在7楼回复我说，基本都判保险公司赔。
我认为你说的不对。按照2024年北京市相关判例，大部分都是判车主赔，保险公司免责。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 不知道你为保险公司出血着啥急，好笑，多看看典型案例，指导判例。
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FROM 223.104.40.*
谁多谁少我们不能凭嘴说，要有统计数据支撑。裁判文书网是公开的，你自己也可以上去看一看，数一数，第一手资料。
我搜了一下北京市2024的判例，没有挑着看，就是按顺序看的，前四个都是判车主赔，到第5个才是判保险公司赔。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 是的，基本上均由保险公司赔付。因为法理明确。个案事实不同。没有什么大部分，保险公司赔付的更多。这作为间接损失的都有被法庭否定的，而且间接损失不赔也条款有案例认定违反法律规定。以前贴过很多。
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