- 主题:国内油价现在基本全球最贵的了吧
电车的长途问题不是没地方充电，而是高速上充电贵，时间长。大多人假期没那么长。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 自动挡变速箱撑不了多少年，一堆小店靠修变速箱赚钱。
: 电车跑长途也没问题，现在充电设施很密集了。平时不说。春节也就返城有点麻烦，其实灵活点下高速充问题不大。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.160.216.7
以前国网起普及作用，服务费很少，没想挣钱。
最近几年，充电桩普及后，国网起的是最后兜底应急作用，服务费很贵，也没想挣钱。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 不要高速，随便一个国网的充电站点开看看，国网app就能看
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 他说的是高速吧。。。
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.160.216.7
太湾基本不产油，油价也比大陆低。
美果油价也比大陆低，而且基本没有过路费。
我们的统治成本太高。
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FROM 120.245.124.*
跟欧洲比比？
【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: 连不产油的蒙古国内陆国，油价也就5块钱，越南也是5块钱，产油的伊朗3块多，俄罗斯四块多；国内这是昧了多少良心，能把油价订到接近八块钱，这是想喝血直接不想让人开车了这是
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FROM 218.108.210.*
不要跟世界第一产油国比了，它旁边还有加国这个低价油库。
至于海峡，他们的燃油税是另收的，此外还有牌照税/车船税/空气污染费，成本一点儿不低。
咱们税马马虎虎，两桶油接近垄断暴利。
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 太湾基本不产油，油价也比大陆低。
: 美果油价也比大陆低，而且基本没有过路费。
: 我们的统治成本太高。
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FROM 218.108.210.*
很快就会和油车相当 发改委又不是做慈善的
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 现在电车快充动不动1.5以上，百公里20度就是30块，油价到6块，电车就没用车成本优势了
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FROM 124.17.41.*