好看
【 在 Ason 的大作中提到: 】
: 其实认真体验了奔驰无论外观，内饰，驾驶感，乘坐感，空间，性价比，综合来说就是能排前列的，宝马这次换代外观大量减分，奥迪的粗糙内饰以及不环保材料，在bba中，b绝对是最好的
发自「快看水母 于 SM-F9460」
--
FROM 39.144.168.*

标是多年的底蕴积累起来的，相当于股价的商誉，你说它虚吧也确实虚，但也不是随便什么阿猫阿狗都有底蕴是吧，也是真金白银累计起来。标就代表了后面的内外饰、三大件、使用感，华为要是没有前二三十年通讯行业的积累，上来就各种界车，就那个小增程器＋遍地的智驾也不值那个价，标还是很重要的。
【 在 Ason 的大作中提到: 】
: 其实认真体验了奔驰无论外观，内饰，驾驶感，乘坐感，空间，性价比，综合来说就是能排前列的，宝马这次换代外观大量减分，奥迪的 ...
--
FROM 1.203.173.*

奔驰驾驶感的确不错，但非说标值十万，就只能嘿嘿了
【 在 Ason 的大作中提到: 】
: 其实认真体验了奔驰无论外观，内饰，驾驶感，乘坐感，空间，性价比，综合来说就是能排前列的，宝马这次换代外观大量减分，奥迪的粗糙内饰以及不环保材料，在bba中，b绝对是最好的
: --
: FROM 111.194.72.*
--
FROM 223.72.70.*

W222断崖式领先同期7和A8
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 外形巅峰是W222那代，之后也是断崖式下跌，只是跌幅没有宝马大
: 内饰KTV风格倒是保持得挺好
:
--
FROM 182.139.162.*

奔驰有点豪华感，宝马的沙发更喜欢，奥迪就算了，外观圆滑内饰属于性冷淡风。


【 在 Ason 的大作中提到: 】
: 其实认真体验了奔驰无论外观，内饰，驾驶感，乘坐感，空间，性价比，综合来说就是能排前列的，宝马这次换代外观大量减分，奥迪的粗糙内饰以及不环保材料，在bba中，b绝对是最好的
--
FROM 125.33.218.*