- 主题:小车撞了大车尾部怎么划分责任?
双方均瞎。。。。。
【 在 q0558 的大作中提到: 】
: 三无十字路口,大车(12米车)大路,小车小路,无任何划线和停让标记,行驶方向和撞击位置如图,双方均不超速。[upload=1][/upload]
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才意识这个东西很烂?
连个最基本的先来后到都做不到。
【 在 pageup 的大作中提到: 】
: 这要是判大车有责,那真的应该改改交通法
: 不能搞一些乱七八糟的不具有良好执行能力的“原则”
: 这图的话明显小车主动撞击,过路口不看路不减速
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这就是交法的神奇之处了,不该让的瞎让。路上不乱才怪。
【 在 zdx1314 的大作中提到: 】
: 以我朴素的世界观认为大车先过的路口,人都过去了怎么让啊。。。。小车的责任吧
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这交法真神奇,连个先来后到都不分,还是买块豆腐撞死算了。
【 在 stealyours 的大作中提到: 】
: 按照道交法的规定,三无路口,让右,不管任何撞击位置,就是大车全责。有很多案例和判例,我也经历过。
: 这个和并线全责一个道理,你说要并线的车道一直有车,没法并了,那是没出事故,出事故就是并线全责。
: 所谓说大车先进路口,很长,小车眼瞎之类的,都不在道交法规定范围内,都不考虑这些,出事故就看路权。
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这得多弱智才能不分先来后到呀。
【 在 stealyours 的大作中提到: 】
: 自己问问交警去吧,没有所谓什么先到后到,让行就不考虑先后。
: 拐弯让直行,拐弯的车先拐到对方直行车道上来了,那还是拐弯路权更高了吗?
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弱势犯傻,还能无责,这也是神奇。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 上过一次交警的课。。。人家一句话,就给我讲明白了。
: 说,要以碰撞后,谁风险更低,谁来定责。。。保护弱势方。
: 让右,是因为 ,你车右头(副驾),撞击 右侧车的左头(驾驶员侧)。。。。
: ...................
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现在一样抢,而且是不分先来后到得抢,更乱。
【 在 q0558 的大作中提到: 】
: 交法讲究的是安全原则,你这搞先来后到的话,就会变成鼓励抢行
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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修改:FLYBBS FROM 175.160.219.223
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难道现在就不抢了?
【 在 stealyours 的大作中提到: 】
: 如果分先来后到,那就是看谁速度快抢行了,那事故肯定比现在多和严重
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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现在也没少抢,而且先来后到是基本常识。
美国是按先来后到过stop的,秩序非常好
【 在 stealyours 的大作中提到: 】
: 这什么逻辑。
: 又不是说能杜绝,交法如果鼓励强行,那每天事故数量可能是现在10倍。但并不是说现在的不鼓励强行就能让事故变成0.
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--来自微微水木3.5.16
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修改:FLYBBS FROM 175.160.219.223
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美国怎么秩序那么好?
【 在 stealyours 的大作中提到: 】
: 如果不这么规定抢行的数量会比现在还有多的多的多
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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