- 主题:小车撞了大车尾部怎么划分责任？
先探头了就得清空路口，不能清空路口就不能进入路口
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 你这就是照本宣科的代表啊，不分谁先进入路口不分谁后进入还谈什么避让原则？如果这个左转车是十分钟前进入路口左转，但左边交通 ...
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小车要不要有理让无理，不影响我们认定责任
【 在 vkisiter 的大作中提到: 】
: 这个说法有点城市化，也的确正常情况下，舒服这些警示标志，但是并不是所有的地方都能这样的。开车只是为了方便，不是为了那几秒 ...
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龟速通过路口就是未按规定让行的表现
把大车换成左拐弯车，左拐弯磨磨唧唧卡在对面后到的直行车的路线上，你说撞了算谁的责任？
【 在 OKdo 的大作中提到: 】
: 那如果大车正常速度甚至速度很慢通过路口，这时候右侧几十米外的车开过来撞到车尾呢？ ...
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交规不是为了超限车辆上路而设计的
超限车辆上路需要有保驾护航的
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 那运货超长车永远别想过路口和无灯拐弯了，那个小车想免费修车就去碰一下 ...
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无灯路口交通量本来就小，一直有通过的窗口的
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 你这是说大车有原罪了呗？？？12米只能算中等长度，24米都没超限，40尺标准集装箱仅箱子就超过12米了，这么多集卡都怎么 ...
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18米进啥小路啊，村子直接把你拦外面怕你把路压坏了的
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 不用超限车，18米的车过一个村里的小路口就要了命了。直行过一遍得5-6秒，如果转弯搞不好得20秒，折腾好久，或者一点一点 ...
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无灯路口路权从来不是谁先达阵谁就走，而是只要两车有可能遇上就按路权原则一个走一个让。
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 也该让右，只是不该让右侧还没到路口甚至离了100的车 ...
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没有标志标线区分路权高低的地方不存在主路支路的概念
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 这句话只适用主路大车吗？支路无视野小车可以不用等窗口也不用瞭望他自己的右车？ ...
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同一通行周期说的是有交通信号灯的路口，灯头让灯尾是最基本的要求，没有歧义
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 这就是我说他照本宣科的原因，交警培训为了便于操作，对让右也好，让直行也好，专门给了同一通行周期，没有明显超速这些判断条件 ...
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小车管他自己的右侧来车，如果他撞上了左侧来车，就追究左侧来车未让行的责任。
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 哦，就硬掰呗，你不分也不影响碰撞前小车无视野啊 ...
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