- 主题:小车撞了大车尾部怎么划分责任？
所以大车肯定要担责的呀
【 在 GuoJia (guojia) 的大作中提到: 】
: 彼此彼此说明都有过失？有过失不担责？
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 大车也没瞭望，彼此彼此
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FROM 39.144.106.*
视线之外的车子我就不让了
【 在 GuoJia (guojia) 的大作中提到: 】
: 那你几百米不在视线外，或者只凭一张照片就可以定责了？
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 是的，我肯定会让，100米肯定在视线范围内了
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FROM 39.144.106.*
通过路口有加速行为，客观上加大了事故的损失
【 在 GuoJia (guojia) 的大作中提到: 】
: 你怎么知道是故意的？
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 那我肯定有责任的，这是故意制造事故了
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FROM 39.144.106.*
不用担责
【 在 GuoJia (guojia) 的大作中提到: 】
: 小车有责不担责？
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 所以大车肯定要担责的呀
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FROM 39.144.106.*
这种情况需要遵循让右原则，要让右侧来车先行
大车速度高于小车，很有可能是大车试图抢行但失败了
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 懒着和你掰扯了
: 事故的整个场景都是你想象的
: 就一句 都是直行非转弯 大车尾巴都已经快过去了 小车过来撞到大车尾巴 会开车的都知道是咋回事
: ...................
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
那看来确实是地区差异了
我之前一直以为其他城市也和上海一样，这种情况都是左转车全责
因为全上海的交警都接受过统一培训，同一信号灯周期内直行和左转相撞
只要直行车没有超速，没有明显加速行为，没有打方向行为，原则上定左转车全责
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 当然要考虑谁先进入路口，让行只有在同时进入路口的才让，你进入路口，如果右侧车或者直行车还没到路口，甚至离了100米，你怎么让？这么理解让行不如规定更具体点，比如下车扣头让行？
: --来自微微水木3.5.16
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FROM 101.226.154.*
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 这里没灯啊？你学的简单，你要往复杂情况套要加入自己思考啊。。。我说了往后退一步回到碰撞前，就算大车速度是小车三倍，小车退两米，大车退六米，你看看是什么情况？小车这时候正好在路口，大车已经离开路口了，司机视野看不见路口了，你只会照本宣科让右行让直行？再说绝
: 缘悖绻蟪狄埠茫笞狄埠枚侣飞狭耍挥页祷蛘咧毙谐底采狭耍闶遣皇且仓换崛糜胰弥毙校
: --来自微微水木3.5.16
: ...................
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
确实，大家都在根据自己推测的情况定责，有人说大车先进路口，有人说小车先进路口，有人说大车速度更快，有人说小车速度更快，真实情况楼主到现在都不来说明一下，更没有放出记录仪视频
【 在 lurkerpku (kaoniao) 的大作中提到: 】
: 主观判断，小车没控制好，不然不太会撞尾部。这个事故有一个点，大车如果先进入路口，小车的速度和距离路口多远，适合让行的标准。可能只有交警调监控判断了。
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 那我肯定有责任的，这是故意制造事故了
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FROM 183.195.39.*
我说一定是这样，你们又要说我都没到过现场，凭什么这么肯定，我都帮你想好台词了
【 在 zhamyu (你瞅啥) 的大作中提到: 】
: 一个负责任的交警 是不应该用 很有可能 这样的字样的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 这种情况需要遵循让右原则，要让右侧来车先行
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FROM 101.226.154.*
我也这么觉得，如果道交法取消现有让行规则，改成谁先进路口谁有优先通行权
那很多司机会在路口拼命踩油门，就为了抢在别人之前先进路口
这样容易引发事故
【 在 stealyours 的大作中提到: 】
: 如果不这么规定抢行的数量会比现在还有多的多的多
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FROM 101.226.154.*