- 主题:十大小车撞大车
原帖说了双方都没有 超速,所以你的假设大概率不成立
【 在 wei507166 (robot-no.9527) 的大作中提到: 】
: 规定是清晰的,但是事故过程都是大家脑补的。你脑补了一个大车合规驾驶,小车违规的过程,自然能得到你的结论,但是实际过程是这样吗?有没有可能小车观察后先进入路口,大车飞速驶来避让不急,车头避开车尾扫到小车。所以我理解在没有具体过程的情况下,能空口说的只让右原则,涉及具体责任要根据实际情况去判断。
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: 【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: : 从十大小车撞大车的讨论可以看出,现在对交通法规的简化执行,已经到了扭曲法规本意的程度了。
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大路上,不超速,怎么就成“抢行” 了呢?
主路同等情况下有优先权,小车支路进主路不避让,才叫抢行。
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 楼主说了,大车是大路,小车是小路,双方均不超速,所以我合理猜测大车速度比小车更快,因为一般大路的限速要高于小路,在这个前提下,大车不观察就抢行进入路口的可能性比较大
: 楼上脑补大车速度只有10,小车速度50,我认为是不合理的
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: 【 在 wei507166 (robot-no.9527) 的大作中提到: 】
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让右的说法本来是指双方同向行驶,比如双车道变单车道。十字路口没有让右的说法,按规则各走各的。
【 在 oo7894 (oo7894) 的大作中提到: 】
: 停在路口无法造成扫尾。
: 我发这个贴的意思就是:一律按让右是不对的,是对法规的曲解。
: 【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: : 我认为不能仅仅靠示意图去理解分析过程,可能性太多了,小车进入路口看到大车鸣笛驶来,停在路口也可能,示意图也表示不了角度这种细节信息。大车按照50进路口理论上足够吓退小车刹车了。当然这些也是脑补,没有任何依据。
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有支路让主路的规则,没有争议
【 在 oo7894 (oo7894) 的大作中提到: 】
: 三无路口是让右的,同时要求停车瞭望。
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 让右的说法本来是指双方同向行驶,比如双车道变单车道。十字路口没有让右的说法,按规则各走各的。
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你说啥我都呵呵
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 早就取消支路让主路的规定了,只有让右原则
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: 【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: : 大路上,不超速,怎么就成“抢行” 了呢?
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你贴出来,我倒是有兴趣看看
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 法条就摆在那里,自己一查便知我说的真假
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 你说啥我都呵呵
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FROM 106.5.232.*
你专业,我服了
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
: (一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
: (二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;
: (三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
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