- 主题:十大小车撞大车
按小车未停车了望划分责任,这也是个大车主要责任小车次要责任的事故,大车未让右方道路来车先行是主要原因。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 从十大小车撞大车的讨论可以看出,现在对交通法规的简化执行,已经到了扭曲法规本意的程度了。该事故主要适用道交法实施条例第5 ...
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FROM 114.254.1.*
我左拐弯你直行,我看到你觉得你离路口还远,先停了一下然后磨磨唧唧在你面前左转弯,屁股堵在你直行的路线上,和你车头蹭了。
你觉得是你直行车没停车全责?
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 大车已经让行了。小车自己没有停车,导致他实际上比预计的要快。 ...
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FROM 114.254.1.*
起步全责不能用在这里,因为大车也有停车了望并且让行的义务并没有尽到,按路权原则让行义务在大车这一方,而不是谁先抢到路口中间谁先走
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 我需要在路口处停车瞭望吗?如果需要,那就是我起步全责。允许一辆停着的车看到前方有车还起步过去把他撞上才是奇怪。 ...
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FROM 114.254.1.*
你了望了以后看到右边道路有来车,这个时候有两个选择
1. 探头,抢在右边道路来车之前过去,就得过得足够快,保证右侧来车到达时路口清空
2. 不要探头,等着右侧来车先走
这才叫尽到让行义务。
探头了,没清空路口,堵在右侧来车的行进路线上,这就是没按规定让行,得扣分罚款。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 很清楚啊。大车不管瞭望了没有,他都已经尽到让行义务了。只要小车依法行车,就不会有事故。小车自己没有停车瞭望,总不能让大车 ...
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FROM 221.216.116.*
繁忙的平交路口不应该设计成无交通信号灯控制的路口,交通规则的执行和交通设计缺一不可。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 那在繁忙的路口,大车根本没法走了。我相信立法的本意不是这样的 ...
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FROM 221.216.116.*
你得去作废的法规里找支路让主路规则。
现行有效的法规只支持在低路权一侧用让行标志或者停车标志体现支路地位。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 有支路让主路的规则,没有争议 ...
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FROM 221.216.116.*
撞了也是大车主要责任,路权原则并没有因为停车这个义务逆转。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 什么叫谁先到路口中间谁先走?停车瞭望呢?小车正常停车瞭望就不会和大车撞上,他不停车瞭望还是大车的问题了?你停着,前面有一 ...
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FROM 221.216.116.*
这个只适用于北京,而且上了法庭也不见得遵循这个标准去确定责任
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 不知道就不要乱说,自己去找交通事故责任认定过错行为分类,看看哪些是严重过错哪些是一般过错 ...
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FROM 114.246.239.*
这是你自己擅自曲解路权了
让行义务并没有因为是否停车了望而发生变化,停车了望这个前提只是堵住司机“我行驶过程中来不及观察右方”的借口罢了
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你就不要在这曲解法律了。小车离50米远就自动获得路口的路权了?小车只有在停车瞭望时才会获得路权。 ...
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FROM 114.246.239.*
你作为无路权方抢在有路权方之前探头了就得清空路口,没清空路口就是没尽到让行义务
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 没有堵住啊。后来的车自己没有按照规定停车瞭望,导致撞上了车尾。但凡他停车瞭望了,哪怕只停了一瞬间,也不会发生事故。 ...
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FROM 114.246.239.*