另外，你管这交不同款？
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 我不跟你扯超车事故责任，我举这个例子只想问你同一个条文下不同款默认等效的逻辑什么
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未按规定让行，到底什么是“按规定”？
我一直在说，大车已经按规定让行了，他没有让小车在不停车瞭望的前提下仍然能通过路口的义务。
另外，明确的文件不过是各地警察部门自己方便自己的内部文件，没有任何法律意义。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: “未按规定让行是严重过错”有明确的文件支持，“违反同一个条文中不同条款的过错程度一样”没有任何条文和法理依据。现在你知道谁在曲解法律了吧？
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我说了，我支持这么做，但现在没有技术条件。只有少数情况打灯参与了。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 来，找一例右车跟左车都在并线然后相撞，没有其他违法情况只是没有打灯，右车全责的案例
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你这语文是怎么毕业的？什么叫三无路口？没有警察、没有灯、没有标志标线控制。
第（二）项说的就是三无路口怎么做。
【 在 muma007 的大作中提到: 】
: 第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
: （一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
: （二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
: ...................
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其实这个有几种情况：
如果左转车刚进路口就和右转车相撞了，那就是左转车的责任。如果没有，而是在行驶了一段时间之后，右转车开过来相撞的，那就是右转车的责任，因为左转车没有停车瞭望的影响已经消失了，和相撞没有因果关系。
如果右转车在左转车到达路口之前已经在右转了，但大车需要倒好几把才能转过去，正倒着呢就被左转车撞了。那还是左转车责任。
这个问题比前几个深入一些，已经涉及我说的对你来说超纲的内容了。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: （四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
: 右转大车跟没有停车瞭望的对向左转车相撞，左转车没有违反这一项吧？是右转大车责任吧？还是因为左转车没有停车瞭望，所以左转车责任啊？
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