- 主题:法系车为什么在中国市场失败了？
在全球也失败啊
【 在 luoxiaoyi 的大作中提到: 】
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从psa fca合并那年的合计870万辆混成540万辆了，还吹呢。。。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 全球第四，还凑合，难道是法国人买车买的比别人多？
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一个百年车企，开发的发动机数量居然远远不如现代起亚这个半道出家的企业，也是奇葩了。变速箱就不说了，被现代起亚吊打
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 技术落后，无他
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别说菲亚特了，法拉利也是法系品牌
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 汽车是有深厚文化的
: 你说fiat是法系品牌，意大利人肯定不同意
: 还有一众jeep/volvo粉丝，肯定也不同意
: ...................
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法吹真的是车市里最奇葩的风景线，没有之一
自己在本土欧洲市场靠低价跟德国车竞争
跑到中国来吹不减配
几个著名奇葩减配事件：
武汉出租车减配刹车盘，导致刹车性能不符合国标
1.2t发动机减配正时皮带，皮带掉渣堵塞机油循环
升窗器几年必坏，换得倒是爽快就是不改
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 中国汽车市场想成功就一条:用最少的钱买最多的面子！
: 能抓住中国人这个心理的品牌都成功了，vw属于偏面子，过去的日系以及现在的byd属于偏便宜，买车便宜，用车便宜
: 在中国只要学会没底线的卷，没底线的减配，没底线的降本增效，甭管什么牌子都能活下去，甭说扭力梁，就是没悬挂给你整个整体桥，只要够便宜也能卖出去
: ...................
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但名字已经不是fca了。。。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 至少还是实现过了马总一年500万辆车的遗愿。。。。
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我从不法黑
我自己两次带着全款去psa 4s，虽然最后没买成
我给亲戚朋友成功推荐了两辆法车
我只是喜欢打脸法吹而已
ps：psa还需要黑？另外psa也是脸大，不喜欢psa的就喊法黑？
雷诺是空气？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 现在的法系根本没法吹了，一个车型一个月几百台，有什么好吹的，但确实有你这种矢志不渝的法黑
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修改:tedxyz FROM 101.90.134.*
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难道不是你赌输了？我没找你
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 之前有什么事来的，说ds退出的是你不？赌输了好像欠我的还没给
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你还好意思说，法国人认宝能牌吗？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 掏钱，把这两年的利息也付一下
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法国工业可以的
只是psa烂
【 在 diver 的大作中提到: 】
: 美国市场给了孙子日韩
: 东南亚穷国都喜欢买日韩车
: 法国只能在欧洲和殖民地卖
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